说来有点意外——6月上海卖得最多的车不是新能源明星，而是大众帕萨特，单月销量4131辆，稳居榜首。整体来看，上海市场像是两个阵营并排行走：传统燃油和新能源各有看头，品牌也多元——大众、特斯拉、小米、蔚来、理想都上了榜。
大众在本地的存在感很强。途观L以2306辆拿到第二，途岳以632辆排在第十九，三款车加起来销量超过7000辆。说白了，大众在合资燃油车那块，还是占着先手。
特斯拉的表现也不差，但更显分布式：Model Y卖出1724辆排第三，Model 3以987辆位列第九，两款合计超过2700辆。顺带一提，特斯拉在上海的超级工厂仍然是主力产地，产出的车不仅供国内，还远销韩国、日本、中东和南美等地。
国产新能源这边也亮眼。小米SU7卖了1078辆排第七，YU7有883辆排第十二，两款合计接近2000辆。蔚来ES8有956辆排第十，ES9有785辆排第十三，蔚来品牌合计超过1700辆。理想i6以893辆排第十一，问界M6则以667辆位列第十七——新势力在这场竞赛里很能打。
这份榜单像一面小镜子——既能看到老牌车企的稳重，也能看到新势力的锋芒，下一轮谁会换位，挺让人好奇的。
