增程技术崛起与市场发展
以前总觉得增程技术不值一提，后来才发现，大电池搭配增程混动真的挺好用。现在理想汽车在增程市场赚得不少，今年也有不少新的增程SUV加入竞争。上半年有昊铂HL、深蓝S09等新车推出，下半年还有一大波增程SUV要来了。
小米增程SUV昆仑N3延期
我是个汽车爱好者，今天跟大家聊聊最近热度很高的小米增程SUV昆仑N3。不过先说个消息，这车可能不会在2025年亮相，可能会推迟到2026年。所以这篇文章没把它放进去，但其他几款增程SUV也都很不错。
比如奇瑞的风云X3L和风云T11。奇瑞在混动技术上一直很扎实，CDM插混系统已经得到市场认可。接下来他们还会推出两款增程SUV，先看看其中一款——风云X3L。
这款车是紧凑型SUV，外观设计比较硬朗，采用了方正的造型。前脸有L型大灯，加上粗壮的格栅，看起来很有力量感。前保险杠下还有哑光黑的装饰，发动机盖上的线条也很明显，整体显得特别有气势。
风云X3L车身设计
车身侧面，风云X3L用方正的造型设计，看起来很有辨识度，也显得更有层次感。宽大的轮眉、密辐式轮圈和黑色侧裙，让车子看起来更结实有力。D柱上有个圆角矩形的窗户，车顶还有行李架，方便存放东西。
尾部有一个外挂式的后备箱，像个小书包，里面分隔成网袋区，适合放雨伞、雨靴这些越野时用的东西。尾灯是纵向排列的，加上多边形设计，更容易被认出来。这款车的尺寸是长4545（或4503）毫米、宽1950毫米、高1815（或1785）毫米，轴距2783毫米。
简洁科技内饰设计
这辆车的内饰中控台设计简洁，线条清晰。配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏，搭载高通8155芯片，显示效果出色。中控台上方是嵌入式的全液晶仪表盘，科技感强。空调出风口采用竖向排列，中央出风口位于中控屏下方，看起来有层次感。中控台的T型区域还设计了把手，符合整车的越野风格。
动力与续航配置
这辆车在动力方面采用的是1.5T增程式系统。其中，1.5T发动机的最大功率是115千瓦，而电动机的最大功率达到315千瓦，扭矩峰值为505牛·米。
车身通过性方面，接近角22度，离去角30度，离地间隙225毫米。
电池方面，提供两种容量：20.638千瓦时和33.679千瓦时。根据配置不同，纯电续航有90公里、145公里和150公里三种选择。
大型SUV奇瑞风云T11 CEM
另一款是定位为大型SUV的奇瑞风云T11 CEM。它的外观显得稳重而大气，前脸采用瀑布式格栅设计，看起来很有气势。车身侧面有较多镀铬装饰，线条简洁流畅。整车尺寸为：长5205毫米、宽1998毫米、高1800毫米，轴距3120毫米。前后轮距分别为1704毫米和1706毫米，前后悬架长度分别是945毫米和1140毫米，接近角和离去角都是18度，整体结构扎实可靠。
性能与配置介绍
这辆车最高时速可达180公里每小时。整车重量是2954公斤，空车重量2452公斤，最多能载6个人，包括司机。它用方向盘控制方向，有两根轴，四条轮胎，轮胎规格可选255/45R20、255/50R20或255/45R21。
车辆配备了防抱死刹车系统（ABS），由博世或大陆公司生产，型号是207EBS。
这是一款插电式增程混动车，既用电也用油，排放符合国六标准，可以外接电源充电。发动机是奇瑞生产的SQRH4J15，排量1499毫升，功率115千瓦，最大净功率105千瓦。电池是磷酸铁锂的，由合肥国轩生产。
智己LS6/LS9配置详解
智己LS6和LS9是两款即将在今明两年推出的增程车型。它们提供多种可选配置，比如终身质保标识、雷达、侧摄像头、无侧雷达、无后视摄像头等。外观方面，可以选装尾标、轮圈、侧窗玻璃和尾灯。还可以加装ETC设备，配备事件数据记录系统（EDR），车辆识别码以LNNBBDEE开头。
智己LS6尾部设计升级
我是一个汽车爱好者，用简单、实在的话来改写这段内容：
根据官方最新发布的智己LS6尾部图片，新车的尾灯设计更简洁，依然保持流线造型。后保险杠外观也做了调整，后雾灯形状也有变化。另外，新车换上了新的轮毂。现在在售的都是纯电版，而新款主要会推出增程式版本。具体动力配置还要等官方后续公布。
智己LS9设计亮点
智己LS9已经通过工信部的申报，外形设计有特色，采用悬浮车顶，让车内空间更宽敞。车身尺寸是长5279毫米、宽2000毫米、高1806毫米，轴距3160毫米，属于大型SUV。前脸用了新的贯穿式灯组，有竖向和横向灯带，尾部延续了智己家族的设计风格。侧面装有大尺寸的镀铬轮圈。
智己LS9与福特烈马动力对比
在动力方面，智己LS9将搭载上汽生产的1.5T增程器发动机，型号为15FNE，最大功率114千瓦。新车可能首次使用宁德时代研发的钠锂混AB电池，纯电续航有望超过450公里。电池采用新材料，兼顾能量密度和成本。
福特烈马新能源版有两种动力形式：纯电和增程式。车身长度超过5米，轴距接近3米，属于中大型SUV。据传售价在30万到40万元之间，车顶配有激光雷达，说明具备高级辅助驾驶功能。
福特烈马新能源参数详解
福特烈马新能源版有增程和纯电两种版本，外观基本一样。车身长度是5025毫米，宽度1960毫米，高度有三种选择，分别是1825毫米、1815毫米和1840毫米。轴距是2950毫米，前后轮距都是1670毫米。前悬架长度915毫米，后悬架长度1160毫米。接近角和离去角也有三种搭配，分别是30°/32°、29°/31°和31°/33°。
车辆参数介绍
这辆车的最高时速是170公里，整备质量2510公斤，总质量2910公斤。最多可以载5个人，包括司机。它使用方向盘操控，有两根轴，四条轮胎，可选255/60R19或255/70R18规格。配备了防抱死刹车系统（ABS），型号是IPB，由博世汽车部件（苏州）有限公司生产。
丰富配置选项
这款车型提供多种可选配置，包括尾部马标、不同颜色的江铃福特标识、后保险杠颜色、轮毂罩颜色、扰流板摄像头、天窗样式、不带激光雷达、翼子板摄像头和装饰盖、标牌样式、后视镜摄像头、NFC标识、前后保险杠侧面不带雷达、门下护板颜色、黑色前保险杠拖车钩盖板、车顶颜色、轮辋样式以及直接供电式ETC等。同时，车辆配备了汽车事件数据记录系统（EDR），车辆识别代号（VIN）以LXWMUZDC开头。
福特烈马新能源动力与续航
福特烈马新能源版在动力系统上，增程版使用的是磷酸铁锂电池，单体和整体电池组都由武汉弗迪公司生产。驱动电机的额定功率是60kW或62kW，最大功率能达到130kW或180kW。它配备的发动机是江铃生产的GE15A6L，排量1.5升，净功率110kW，可以同时用油和电，符合国六排放标准。
官方数据显示，增程版的电池容量是43.7kWh，纯电续航约220公里，满油满电时综合续航能到1220公里。而纯电版用的是105.4kWh的大电池，续航达到650公里，并支持快速充电。
这款车还装有激光雷达和30多个高精度传感器和摄像头，具备高级辅助驾驶功能，智能体验在行业内比较领先。另外，它还有“越野路书”功能，整合了福特“纵横野”精选的20多条经典越野路线，方便用户探索野外。
增程式车型优势明显
当纯电动车的续航动不动就标榜五六百公里，但人们还是担心没电时，增程式车型却给出了一种更踏实的方案：装上60度甚至更大的电池，城市里可以完全用电，安静又省钱；跑长途时，燃油发动机就像一个移动充电站，不用再为找充电桩发愁。大电池让日常通勤成本降到最低，发动机又保障了远途出行的安心。它既弥补了纯电车的续航不足，又比传统混动更像纯电车，驾驶体验更舒服。所以越来越多消费者开始选择它，车企也纷纷跟进，增程一下子成了最懂中国路况、最适合家庭使用的“全能选手”。下半年增程市场依然火热，你有没有看上的车型？
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