日产在 2025 年上海车展上首次推出了新产品，包括一款插电式混合动力车和一款电动轿车。
陷入困境的制造商日产在 2025 年上海车展上发布了两款重要产品，分别是 Frontier Pro 插电式混合动力车和 N7 电动轿车。
日产将利用其与中国汽车制造商东风的合资企业，在本土市场与比亚迪展开竞争。新车将直接针对比亚迪现有的产品，如Shark ute，并以已在中国销售的产品为基础，但具有不同的造型和功能。
Frontier Pro
Frontier Pro 仅作为插电式混合动力车型提供，采用涡轮增压 1.5 升汽油发动机，并在变速箱中集成电动机，输出功率“超过” 302kW/800Nm。
据报道，Frontier Pro 配备 33kWh 电池，电力驱动下可行驶 135 公里，混合动力驱动下可行驶 1,046 公里，并提供关键的 3,500 公斤承载能力。
尽管 Frontier Pro 是在中国发布的，但日产高管已确认，它最终将在更多全球市场上销售 - 可能包括澳大利亚，在那里它将与更重型的下一代 Navara 区分开来。
与现款 Navara 相比，Frontier Pro 的内饰看起来更加豪华，采用柠檬色皮革内饰，配备 14.6 英寸触摸屏。
N7
日产 N7 是日产与东风汽车基于其旗下车型打造的另一款合资车型，也是日产品牌的首款电动轿车，将在关键的中国新车市场与特斯拉 Model 3 和现代 Ioniq 6 等车型展开竞争。与 Frontier Pro 不同，N7 的全球销售计划尚未公布。
N7 是一款大型轿车，车长近五米，在中国标准下电动行驶里程可达 635 公里，系数仅为 0.208。
动力方面，新车将提供两种容量的磷酸锂离子 (LFP) 电池：58kWh 和 73kWh，均采用 400 伏架构，据称最快可在 19 分钟内将电池充电 10% 至 80%。所有 N7 车型均为前轮驱动，并提供 160kW 和 200kW 两种功率输出。
N7 的内饰豪华舒适，大量采用真皮内饰和未来主义设计元素。前排座椅配备基于人工智能的自适应坐姿系统和 12 点按摩功能，15.6 英寸触摸屏搭载高通骁龙处理器和 14 个扬声器。
日产 Frontier Pro 将于 2025 年和 2026 年晚些时候在中国和其他市场上市销售，当地计划尚未确定。
全部评论 （0）