只买交强险上路合法吗？法律允许但风险巨大！

交强险是上路的“法律底线”

根据《道路交通安全法》规定，交强险是机动车上路的最低门槛。未购买交强险的车辆会被交警扣留，并面临保费2倍的罚款（如950元交强险罚款1900元）。但法律并未强制要求购买商业险，因此仅投保交强险确实合法。不过真实案例显示，某车主因仅投保交强险，在事故中需自担18万元赔偿，暴露巨大风险。

交强险赔付的“致命短板”

交强险的赔付限额极低：死亡伤残最高11万、医疗费1万、财产损失仅2000元。若撞上豪车或致人重伤，赔偿金额可能高达数十万。案例中的张三因撞伤行人需赔偿30万，交强险仅覆盖12万，剩余18万需自掏腰包。这种“裸奔”式保险，可能让车主面临倾家荡产的风险。

交警查处时的“双重标准”

虽然交警不强制检查商业险，但会严查交强险是否有效。脱保上路将直接面临扣车+高额罚款（如1900元），法律风险远高于商业险的保费成本。尤其对于新手司机、城市通勤族或豪车车主，仅依赖交强险就像“走钢丝”，一旦出事代价惨重。

理性选择：交强险+商业险“双保险”

建议车主根据实际情况补充商业险：三者险（建议200万保额）覆盖人伤物损，车损险保障自身车辆。保险的本质不是为事故买单，而是为人生兜底。记住：法律允许“裸奔”，但现实会惩罚侥幸心理。