一组路试谍照，使得方程豹钛6提早进入了市场讨论当中。外界对于该车关注的重点不是它用了什么样的方盒子造型，而是这款车可能会带来的配置变化：如果现有的信息最终落实到实处的话，那么钛6将会把激光雷达、800V高压快充和云辇-C智能阻尼悬架等技术带入到此前未曾被触及的15万元级SUV市场当中去。
从车辆尺寸来说，钛6应该属于4.8米级别的车型，并且轴距大约是2.8米。定位比较明确的是它不会像小型硬派SUV那样过分强调紧凑灵活，也不会达到更大尺寸车型的体量。就家庭用户而言，在轴距接近2.8米的情况下一般会得到较为宽敞的后排空间，同时车身尺寸仍然处于大多数城市用户的可接受范围内。
钛6真正具有吸引力的技术组合就是其将采用第二代刀片电池以及与之匹配的800V高压闪充系统相结合。相比于单纯的增加电池容量来说，高压平台的意义在于缩短补能等待时间。对于日常通勤之外还需要周末出行的用户而言，在短暂停留期间能否补回足够的电量，要比参数表上的峰值续航更容易影响到实际体验。
云辇-C出现的时候就是另一种需求的体现。硬派风格车型一般更注重通过性以及车身姿态，但是家用场景也会关心经过减速带、破损路面时是否舒服。如果云辇-C最终出现在钛6的配置中，智能阻尼悬架就成为这款车区别于普通方盒子SUV的重要卖点之一。但是目前“全系标配”的说法还只是传闻而已，并不能直接当作已经确定的官方配置来对待。
价格是所有讨论的重点所在。市场上流传的起售价为14.98万元左右，如果激光雷达、800V平台和云辇-C同时出现，那么钛6就会有很强的冲击力。以前这些配置多出现在更高的价位车型上，消费者需要高配甚至选装才能获得。若钛6把它们放进15万元级产品中去竞争就不再只是车身尺寸或者外观风格的比较了而是整车配置基准重新衡量的问题。
但是目前仍然存在一些关键问题还没有答案。谍照中的车辆处于伪装状态，动力形式、具体电池规格、智能驾驶硬件的实际版本，以及不同配置之间的差异，都没有得到明确的公开。即便技术路线已经确定下来之后最终售价也有可能因为不同的取舍而发生改变。起售价能否对应核心硬件或者只是高配车型实现等决定钛6的市场吸引力。
方程豹钛7之前就已经给市场带来了启示：硬派造型并不只是越野玩家所独有的，也可以延伸到家庭使用场景当中去。如果钛6能够把空间、补能、悬架和智能化配置全部做到合理的价格范围内，它就会成为15万元级SUV里一个新的参照物。但是，在官方信息正式确认之前，它更应该被当作一款值得一看的产品来对待而不是已经完成定价和配置兑现的车型。“钛6真正的看点不是车尾是否接近家族化设计，而是一些传闻中的配置能否与价格一起兑现。”
