在 20-30 万级 MPV 市场，广汽本田奥德赛一直是 “家用标杆” 般的存在。有人说它是 “多孩家庭救星”，也有人吐槽它 “配置老旧”。
这款车到底藏着哪些惊喜与遗憾？今天不吹不黑，从日常用车场景出发，把奥德赛的虚实优劣说透，帮你选车不纠结。
核心优势：家用 MPV 的 “教科书级” 设计
奥德赛能火 31 年，靠的是精准戳中家庭用户的痛点，这 3 个优点在同价位几乎难逢对手：
1. 空间魔术：4.8 米车长塞下 “全家舒适区”
本田的空间利用率向来让人惊叹，奥德赛更是把这点做到了极致。车长仅 4861mm、轴距 2900mm，比很多中大型 SUV 还紧凑，但坐进去完全是另一种体验：
- 第二排独立座椅支持前后、靠背、左右多维调节，妈妈照顾中间的孩子时，座椅能直接平移靠近，不用跨来跨去；
- 身高 175cm 的成年人坐第三排，腿部能留出一拳多空间，比同价位的传祺 M6 更宽敞，短途出游 2 小时不憋屈；
- 地台高度极低，老人孩子上下车不用 “抬腿跨栏”，轮椅也能轻松推入，对行动不便的家人特别友好。
更贴心的是储物设计：中控下方的 “贯通式扶手箱” 能放下孩子的零食盒和折叠伞，第二排座椅侧面有隐藏式杯架，连第三排都配了出风口和充电口，全家出行的小物件都有归宿。
2. 混动省油：一年通勤能省 2000 块油钱
作为家用车，油耗是绕不开的话题，奥德赛的混动系统给出了满意答案。全系搭载 2.0L i-MMD 混动，WLTC 综合油耗低至 5.88L/100km，实测市区代步也就 6-7L，高速跑长途大概 7.5L。
对比同级竞品，这个数据很能打：比别克 GL8（市区 10L+）每年省近半油钱，就算和国产混动 MPV 相比，也基本持平。而且它能加 92 号汽油，不用 “娇生惯养”，长期用下来性价比更高。
3. 好开灵活：新手也能轻松驾驭的 MPV
很多人怕 MPV “又大又笨”，但奥德赛彻底打破了这个偏见。5.4 米的最小转弯半径，比不少紧凑型 SUV 还灵活，小区窄路掉头、商场停车场挪车，一把就能到位。
驾驶质感也很 “轿车化”：电机起步轻快，市区跟车不费劲；方向盘力度适中，女生单手打方向也没压力。对于经常独自开车带娃的宝妈来说，这种 “好驾驭” 的特质比配置堆料更实用。
明显短板：这些场景选车要慎行
奥德赛并非完美神车，面对新能源竞品的冲击，这些缺点越来越突出：
1. 后悬偏硬：高速过弯颠簸感明显
为了腾出更多第三排空间，奥德赛后悬挂从多连杆改成了扭力梁非独立悬挂。这导致它在烂路或高速过弯时，颠簸感会直接传递到车内，第三排乘客更容易晕车。如果经常跑山路或非铺装路面，舒适性会打折扣。
2. 配置老旧：智能体验落后新势力
在国产 MPV 疯狂 “堆料” 的当下，奥德赛的配置显得有些 “复古”：
- 入门版（23.58 万）还是织物座椅，没有电动侧滑门，老人拉门得费不小劲，实用性大打折扣；
- 车机系统依赖物理按键，语音识别只能控制导航和音乐，连方言识别都不支持，比传祺 E8 的智能车机差了一代；
- 智能驾驶仅支持基础 L2 级功能，没有自动泊车、记忆泊车等进阶配置，跑高速的辅助性不够强。
3. 隔音一般：高速风噪有点 “吵”
隔音是奥德赛的老问题了。时速 80km/h 以内还比较安静，但超过 120km/h 后，风噪和胎噪会明显变大，需要把音乐声调高才能掩盖。虽然厂家对玻璃做了隔音处理，但对比腾势 D9 的双层夹胶玻璃，静谧性还是差了一截。
选购指南：3 类人买奥德赛不后悔
看完优缺点，不用纠结，这几类用户选奥德赛堪称 “精准匹配”：
1. 多孩家庭（2 个孩子以上）
这类家庭最需要 “空间灵活 + 照顾便利”，奥德赛的 2+2+3 布局刚好满足：第二排方便照顾孩子，第三排能坐老人，短途出游 “一家老小全装下”，比 7 座 SUV 实用太多。
2. 市区通勤为主，年里程超 1 万公里
如果每天开车接送孩子、通勤代步，奥德赛的低油耗能省不少钱。按年跑 1.5 万公里算，比同级别燃油 MPV 每年省近 2000 块油钱，长期用下来很划算。
3. 需照顾老人，重视出行便利性
奥德赛的低矮地台、电动侧滑门对老人太友好了，不用弯腰抬腿就能轻松上下车。要是家人行动不便，福祉版的升降座椅还能直接把人从轮椅 “接” 进车内，这份贴心无可替代。
总结：家用 MPV 的 “务实之选”
奥德赛不是 “全能神车”，但在 20-30 万级家用 MPV 里，它的 “优点够核心，缺点可接受”。如果你追求空间灵活、省油省心，且主要在市区和短途使用，选它不会错；但如果经常跑长途、追求智能配置，国产新能源 MPV 可能更合适。
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