东风长安两大央企联手打造新车岚图泰山,续航1400公里加持华为全家桶,展现国家队制造实力冲击行业格局
憋了个大招啊,家人们。东风和长安,两个共和国长子,俩加起来一百多岁的央企,终于坐到一张桌子上了。以前那是谁也不服谁,现在呢?抱一起了。你以为只是喝喝茶、拍拍照?格局小了。真正的炸弹,是他们联手捣鼓出来的这台新车——岚图泰山。
说实话,之前的岚图,总感觉差点意思。就像吃饭吃到一半,觉得还差点调料。但这回,像是被打通了任督二脉。为什么这么说?我先按个车友的点评——续航这种事,看似简单,实际上14万公里的实际表现,还得看电池能不能耐得住折腾。
这次,岚图泰山综合续航达到了1400公里(不确定是不是理想状态,实际路况可能还会打点折扣)。这个参数一推出,我心里第一反应:从北京一路开到上海不带停的节奏吧?大部分人在想,美是不是又在广告语里打旋了?但车友们的反馈还算靠谱——充电12分钟,续航几百公里——其实这个速度还算快了。你想啊,一个普通快充,Volkswagen ID.3或小鹏P7,类似时间充到300多公里。而这里,能跑500、600实属不易。
我之前翻了下笔记,电池容量大概也就几百千瓦时(估算10-15),因为如果续航那么远,电池的体积也得跟煤气罐似的。难怪之前在工厂门口看到一辆车,老板说:这个车跟我们用的储能系统差不多大,成本得在30万左右。没细想过,续航长,成本一定也高,但实际上,得算这个:百公里电费(我试算一下)可能不到3元。算完觉得还挺划算,尤其是后续保值率,可能还行。
底盘部分,空气悬挂+电磁减震,基本可以说是自主高端常用的技术了,但放到这车里,效果明显。你坐在车里,开到不平路段,一秒变‘平静水面’,那叫一个舒服。尤其是看着他们给我发的车载视频——那车一开上山路,悬挂支撑得真到位,不会像以前普通车那样哧哧颤。
说到喜欢的地方,不能不讲灵魂部分。车内科技部分,华为来帮忙没跑偏。4颗激光雷达,华为乾崑ADS 4(别问我什么原理,我也不懂,但它能识别车前300米的路况),鸿蒙座舱5(比我桌面电脑还先进),都是来自华为的重商。
这不禁让我想起我朋友圈的一个好友,他修车的,小车间里号称懂华为的才是真懂车的。他说:你看这些雷达、激光,简直就是用在无人驾驶的,就差开飞了。我跟他调侃:那要是能自己开个平台,让车自己跑,这岂不是自动驾驶大战一触即发?他好笑:但你想想,真到那天,路都得变得彻底不一样了。
话说回来,这事想想难度可不小。毕竟,底盘硬,系统稳定,软件调校,都是大工程。之前问问修理工,他说:这车,除了隔音要跟进口货一样,别的其实国内的技术都挺成熟的,关键还是要看算法优化和整车匹配。就像我小时候学骑自行车,刚开始是蹬蹬蹬,后来一熟练,几秒就能一脚落地变平衡。这里也一样,技术成熟了,未来一两年,这辆车的大规模普及还是可以期待的。
说到这里,我还想问:你觉得,这国家队的车,能打破目前市场的格局吗?像我一个同行,分析过去国产关键技术突破,都得等到某某车上市后,才发现其实早就差不多都有了。只是以前没有集中爆发罢了。这辆车算是一个爆点吗?还是说,还得看它未来能不能把价格拉下来,真正走到普通人面前?
我刚才翻了下职位相关的公告,似乎他们还在考虑降价策略,毕竟这样走量才能体现出国家队的价值。这个动作,如果能做得亮眼,确实能扰乱一些跨国巨头的老巢。没错,虽然目前还没有一款车可以跟特斯拉直接比智能,但我觉得差不多比拼的也是心跳和信任吧。
这辆岚图泰山的设计,让我突然想到:我们国家的制造,什么时候能像做饭一样放开手艺,真正自己掌握创新核心?而不是像以前一样,走一段山路就被坑一回。很多时候,我们的供应链都挺复杂的,为了追求利润最大化,很多核心部件都要依赖进口。这就像煮泡面,配料要调精准,不能太咸也不能太淡,才能有人抢着吃。
不用多说,国内汽车产业的供应链就像这调料包,想要调出真正的味道,不靠进口调料,只能靠自己。比如这次,华为全家桶,连屏幕和芯片都用国产的,至少我知道,未来爆发点可能在这里。我一直觉得,汽车和手机其实挺像的:都离不开芯片,都讲究软件+硬件的配合。有时候,我会想:是不是哪天,国产汽车会像最牛的手机一样,‘封装’完美,用户不用再担心被‘卡脖子’?
说真的,这车的上市,让我对国产车的未来多了一点点期待。国产车过去总是不够驾驶感和智能感。
那晚我跟朋友聊天,问:你觉得,这次的科技加持,是不是对豪华品牌也是个提醒?要不要考虑把一些技术放出去,不然他们老在技术前沿偷跑。他笑了:你知道,技术其实就像一场赛跑,谁跑得快,谁就能站到制高点。
他又补充:但关键还是要用,不能‘挂’在架子上,谁都喜欢真用心的产品。
未来的路还长。想想排光了那辆泰山车,满载国家技术和用心,走到路上,别说是你我,都得多留个心眼。再给个小问号:你说,这车推出后,谁最紧张?国产品牌的门面有没有被震一震?
大概就是这样,还真得多观察点下一步动作,看他们会不会把这份国家队的自豪感变成实打实的销量。既然泰山都能亮相了,那未来还能有什么山头没被翻过?
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