今天是一个特别的日子，特斯拉Cybercab全自动驾驶车型正式迎来量产，这是一台真正原生设计的无人驾驶车辆，车内彻底取消方向盘、油门与刹车踏板，不再保留人为接管车辆的硬件装置。
整车采用双门双座布局，蝴蝶门设计，座舱只保留乘客座椅与中控交互屏幕，车辆全部转向、加速、刹车、避让障碍物，全部依靠FSD全自动驾驶系统完成，依靠车载摄像头感知路面环境，自主处理城市复杂路况。
这款车定位无人驾驶出租车，并不是面向普通老百姓售卖的私家车，优先投入网约车车队运营。目标售价控制在3万美元以内，续航可以达到673公里，专门为城市短途出行打造，登车门槛低，车内乘坐空间宽敞舒适。
如今它已经在美国奥斯汀开启道路试运营，市民可以叫车体验，全程没有驾驶员。不过也要看到，这项技术还处在起步阶段，受各地法规限制，无方向盘车型，在国内暂时还不能合法上路。
它代表汽车行业一个重大转折，汽车不再必须由人来操控。但全自动驾驶也面临很多现实考验，复杂天气、突发路况、安全责任界定，还有很长的路要走。无人驾驶的未来已经向我们缓缓走来。
