9月4日汽车市场最值得关注的并不是某一款车单独降价多少，而是三个SUV价格区间的出现情况。长安启源Q06给出了14.79万元抢订价，启境GX7从24.99万元起步，魏牌则提前亮相了一款豪华方盒子SUV。三款车型定位不同但是都把高阶智驾、越级空间或者硬派豪华当作主要卖点。
问题也随之而来：配置越高越好，价格越低越好，在哪里买一辆车的时候到底应该看什么内容，还需要等到车辆真正交付之后才得出结论？
先来看最容易影响到15万级别的启源Q06。
9月4日傍晚长安启源Q06在重庆开启预售，共推出9款车型，并且有纯电、增程两种动力。它的预售价区间为14.99万元到19.19万元，抢订价则低至14.78万到18.56万元，在价格上比预售价低了2000元。
该车的尺寸分别是长宽高为4837mm、2655mm、2346mm，轴距是2940毫米。对于普通家庭来说，这个尺寸已经不是代步车级别的了，后排和后备厢的实用性会直接影响到日常用车体验。
真正有冲击力的是它把激光雷达和端到端智驾放进了15万级价格带之中。Q06搭载天枢领航Ultra，采用一段式端到端技术，并且配备560TOPS芯片、256线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。
它包含城区领航（City Leading）、高速领航（Highway Leading）、全场景绕障（All Scenarios Obstacle Avoidance）和交互式领航（Interactive Lane Keeping）等功能，可以完成400多个场景的智能泊车。
在安全方面，AEB可以在白天对135km/h速度下的静止车辆进行刹车停车，AES Pro自动紧急转向可以辅助避险，在120km/h的速度下完成避险。
续航和补能也并没有只停留在宣传上。纯电版本使用宁德时代电池，最高CLTC续航700公里；增程版本综合续航达到1600公里。800V碳化硅高压平台配合6C闪充后，电量从30%充到80%最快只需9分钟。
双电机版本总功率为332千瓦，零百加速4.8秒，并且是同级中首个使用双电机扭矩矢量控制技术的车型。换句话说就是它在智能化上竞争，在动力性能上靠近高价位车型。
车内空间同样是Q06的重点。车辆得房率达到91.7%，后排座椅支持145度无级电动零压躺倒，还提供28点马尔代夫按摩椅模式。后备厢常规容积为782升，扩展后可达到2200升，前备厢还有196升空间，并且支持干湿分离。
高配车型还配有15.6英寸后排娱乐屏、9.5升冷暖冰箱以及20扬声器音响。长安执行副总裁杨大勇表示，“Q06这车必须要赚钱”，这句话也说明了抢订价的进攻意味很强，但是最终能否转化为销量，还要看正式上市和交付表现。
如果说Q06是在下探高阶智驾的价格，那么启境GX7则把目标放到了25万级大五座SUV。
广汽与华为乾崑联合打造的启境品牌第二款车型GX7，在9月4日正式开启预售。新车推出3款增程版本，预售价为24.99万到31.19万元，计划在九月份内上市。
入门Ultra版用的是单电机后驱方式行驶，纯电续航里程是340公里、综合续航里程为1580公里、零百加速时间7.6秒，预售价为24.99万元。Ultra双电机版价格26.99万元，具备四驱系统，并且配备有双腔空气悬架。
顶配Ultra三电机版预售价31.19万元，综合功率550kW，零百加速时间只有3.9s，并且搭载了800V 5C超充平台。该版本纯电续航里程为385km，综合续航里程超过1500km，在充电速度上可以达到30%-80%的最快12分钟完成。GX7车身长度为5.499米，宽度为2.06米，高度为1.76米，轴距达到了3.8米以上。
GX7车身长宽高分别为5099mm、2006mm、1750mm；轴距3m以上的车型是目前最大的车。比小米YU7大很多的尺寸，在同级别里属于比较大的，轴距也比理想L7大得多，车内空间就成为冲击五座市场的关键。
智能驾驶硬件直接拉高了标准。GX7搭载4颗激光雷达，分别为896线前向激光雷达、2颗固态侧向激光雷达和1颗后向激光雷达；并且配备了5个4D毫米波雷达，全车传感器数量为38个。
它又是同级少见的面向L3级自动驾驶架构打造的车型，供电、转向、制动、通信、定位、算力感知和交互等八个核心系统都实行了全链路冗余设计。
车辆提车之后就可以使用华为乾崑智驾ADS 5。但是，“面向L3级架构”目前主要指的是硬件预埋和冗余能力，并不表示车辆现在就能够按照L3标准行驶。在现行法规下，GX7依旧处于L2+辅助驾驶状态运行之中，真正的L3功能需要等到国家法规放开后才可通过OTA解锁。
GX7作为鸿蒙座舱6首批搭载的车型，在主副驾上配备了两个15.6英寸2.5K智慧屏以及后排32英寸激光投影、46英寸车外巨幕和21扬声器HUAWEI SOUND音响，还加入了首发萌宠“奇奇”。
空间玩法是它的又一卖点。四折叠座椅可以在短短的二十秒内形成一张长达1.8米以上的纯平大床，成床后依然可以容纳四个20英寸行李箱，整车支持超过12种空间模式。
24.99万元起售价与问界M7的24.98万元起售价几乎相等。顶配车型比理想L7便宜近7万，但是增加了四颗激光雷达和L3冗余硬件，使得25万级大五座SUV的竞争更加激烈。
相比前两款已经公布预售价的车型，魏牌这台豪华方盒子SUV目前仍处在预告阶段。
9月4日魏牌CEO赵永坡提前预告这款“致力于打造一款前所未有的产品”的新车，当晚官方发布官图。外观为方盒子SUV风格，车头使用外方内圆的复古圆形大灯，配合魏牌发光Logo和传统外拉式门把手。
目前可以确认的是车顶前端装有激光雷达、车身为承载式结构。魏建军认为该种结构更加舒适，并且比传统越野车更适合城市用车。
动力系统采用2.0T插混发动机，排量大于长城H10所用的1.5T发动机。车辆还配有后桥机械差速锁和智能中锁，魏建军称其为同价位方盒子车型中的“独一份”。
谍照还显示新车可能有空气悬架、车尾外挂式备胎、分体式尾灯等配置。但是这些信息中，空气悬架来自谍照判断，并非完整官方配置。
从谍照轮廓上看，媒体推测新车尺寸接近长城H10，二排和三排车窗长度也接近，因此可能采用三排座椅布局。有媒体报道认为它极有可能就是即将上市的全新蓝山车型，并且预估售价区间为35.98万至44.98万元左右，竞争对手包括理想L9、问界M9、方程豹豹8。
需要指出的是，最终命名、详细动力参数、智驾方案等信息都还要等待魏牌之后的发布。35.98万到44.98万元只是媒体的预估，并没有官方效力。
将三款车放在一起变化就很明显了。Q06想要把激光雷达、端到端智驾以及6C闪充推向15万级；GX7把4激光雷达、华为乾崑ADS 5和鸿蒙座舱6放到25万级大五座市场上；魏牌方盒子则用2.0T插混、机械差速锁和承载式底盘去寻找豪华与城市舒适之间的平衡。
但是“配置击穿价格”并不等于“销量已经赢了”。Q06要接受交付质量、天枢领航实际表现的检验，GX7的L3功能还要等待法规开放，魏牌方盒子就要面对理想L9、问界M9和方程豹豹8的正面竞争。
所以真正改变的是消费者的期待值而不是市场结果。未来15万预算买智能SUV、25万预算选华为智驾大五座、35万以上考虑豪华方盒子的时候，选择清单已经被重新排序了。
你更青睐哪种策略呢？Q06用低价来实现高阶智驾的普及，GX7用华为全套硬件来冲击中高端市场，魏牌方盒子凭借2.0T插混和硬派设计突围？
