对于延续国内新能源大哥大的地位，比亚迪是势在必得的，在月销量已经是名列前茅的车型上面，还要继续降价，这份决心，隔着屏幕我都能感受到！
而且不仅是一下最高降4万，还是两辆热门车型同时吹响价格战的冲锋号，估计隔壁同行两只拳头都硬得不行！
第一辆：比亚迪海豚（降2万，7.98万起）
别说大河胡乱吹牛，讲清楚这次海豚放出的是非智驾版活力版。原价9.98万，现在直接一口价——7.98万！
没错，正式跌破8万大关！一刀砍下2万，对于喜欢这辆车的兄弟们来说，刀刀到肉，血赚不亏！
讲真，8万以内，现在市面上能买到的，要么是小得不能再小的A00级电车，要么就是配置寒碜得让人落泪的小代步车。
但海豚不一样，它可是A0级纯电小车，车身尺寸妥妥的：4125/1770/1570mm，轴距2700mm。
空间的控制确实是出乎人意料，后面二排坐着完全不会有憋屈的紧迫感！家用一点问题没有！当然如果你家人个个一米八身高那就当大河没说！
再看看配置，16英寸轮毂、倒车影像、定速巡航、10.1英寸中控大屏、LED大灯……兄弟们，这可不是清汤寡水，是实打实的良心装备！
动力方面，搭载44.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航420km，城市通勤完全不用焦虑。再加上前置单电机，70kW功率、180N·m扭矩，推起来小车嗖嗖地，日常超车不是问题。
这我就觉得，7.98万的海豚，这波属实可以上！（仅供参考，不做购车指导！）
第二辆：海狮07EV（狂降4万，14.98万起）
比亚迪这次玩的可不止小车，海狮07EV也来了！而且是更狠的那种——非智驾版550标准版，原价18.98万，限时价14.98万，直接拉满4万优惠！
要知道，海狮07EV可是比亚迪的中流砥柱，定位是纯电中型SUV，尺寸夸张到：4830/1925/1620mm，轴距2930mm。
别说国不国产，这个身材和设计，放同级别车型里面就算和什么合资对手比都不怕！
而且配置也是一套豪华套餐：19英寸大轮毂、360度全景影像、自适应巡航、15.6英寸超大中控屏，前排座椅通风加热……真心讲，同价位想找这么“堆料”的车，真不容易。
动力上，后置单电机，输出170kW功率、380N·m扭矩，加上71.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航550km。
城市、高速、周末自驾一把梭，续航焦虑？不存在的！
这波降价，背后有点意思
很多人看不懂，但实际上比亚迪出这一招也不是心血来潮。
3月销量一看，海豚卖了11477辆，海狮07EV卖了3267辆，这成绩，说实话对比亚迪来说偏保守了点，特别是海狮07EV，新车嘛，市场反应没那么炸裂。
比亚迪内部早就定了调子：趁早清掉非智驾版库存，为后续主推的智驾车型让路。
所以这次的降价，本质上就是一次聪明又狠辣的“清库存换代”操作。价格直接拉到地板，库存走得快，顺便给新款车型腾出更大的舞台。
不过注意啊！这波限时优惠只到4月30日，就剩下十几天了。到点儿打回原价，想捡漏的兄弟们，得快！（仅供参考，不做购车指导！）
就这个优惠力度来说，确实不常见，主要它并不是什么卖不出需要玩折扣加持的那种车子，预算符合而且有家用刚需的朋友还是可以考虑的！
当然，有很多朋友依然坚守在油车阵营的，大河也不反对看别的。
那么，这两辆比亚迪，你觉得值不值得入手？还是说有别的车型性价比更能打？
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