吉利新车银河A7最近搞了个大动作，限时价格只要8.18万，这消息一出来，车圈里一下子就热闹了。
这车不光是插电混动的，个头还比大众迈腾大，而且说能跑2100公里。
以前在8万到10万这个价位，比亚迪的秦PLUS卖得特别好，很多人就是看中它省钱。
平时上下班可以当电车开，跑长途也不担心，所以不少跑网约车的师傅都喜欢它。
但是，吉利银河A7这次一出来，明显就是来跟秦PLUS抢饭碗的，而且来势汹汹。
它不只是价格便宜，还在很多人最关心的地方下了大功夫，比如车子的大小和能跑多远。
先说说个头，这台银河A7车长快5米了，有4918毫米，轴距也做到了2845毫米。
这个尺寸放在B级车里都算大的，比很多人心里B级车的代表，就是B8那代迈腾，还要大一些。
这么一来，就等于你花买小车的钱，得到了一个大车的空间。
坐到车里，这个大空间的感觉就更清楚了。
一个一米七八的成年人坐后排，腿前面还有三拳的距离，头顶也有一拳半，最关键的是地板是平的，坐中间的人脚下舒坦多了。
这样的空间，在这个价位的车里确实不好找。
再看看它的动力，用的是一套1.5T的插电混动。
发动机有112马力，电机有238马力，两个加起来，车子跑得挺快，百公里加速只要7.1秒。
对一台家用为主的大车来说，这动力开起来肯定有意思。
续航是这台车的另一个卖点。
它有两个纯电版本，一个能跑70公里，一个能跑150公里，平时上下班基本够用了。
要是油电一起算，官方说能跑2100公里。
这个数听着是有点吓人，但它至少说明了这套混动系统确实很省油。
车子的样子，吉利也挺用心。
车头是现在新能源车流行的样子，封闭的前脸配上一条贯穿灯带，看着有科技感，也让车显得很宽。
大灯都是LED的，还带自动远近光调节，一个8万多的车给这些配置，算是很实在了。
车身侧面线条很顺溜，车顶有点往后斜，加上一些小设计，让它的风阻系数做到了0.229cd。
有一点挺好，它没用那种隐藏式的门把手，还是传统的样式，这样更安全，冬天也不怕冻住打不开。
车里的设计也下了功夫，两种颜色搭配，还用了不少皮质材料，想让你感觉这车挺高级。
中控台那块14.6英寸的大屏幕特别显眼，再加上10.2英寸的液晶仪表，科技感一下就上来了。
车机系统还能连各种手机，对现在的年轻人来说，这个功能很方便。
说真的，花8.18万买这么一台尺寸、配置、动力和续航都挺好的插电混动B级车，放几年前根本不敢想。
要是再算上国家的补贴和旧车换新的优惠，搞不好6万多就能开回家。
这背后其实就是现在国内汽车市场竞争太激烈了。
车厂为了多卖车，价格战打得一个比一个狠，各种想不到的招都使出来了。
这种“内卷”对我们买车的人来说，肯定是好事。
能花更少的钱，买到技术更好、配置更高、坐着更舒服的车。
以前可能要花20多万才能买到的B级车，现在不到10万就行了，这是实实在在的好处。
当然，吉利银河A7这个价格是个限时活动，以后会不会涨价还不好说。
但它至少告诉了所有人：在性价比这条路上，没有最低，只有更低。
这样的竞争也逼得所有车厂，不管国产的还是合资的，都得拿出更好的东西和更低的价格来。
那种随随便便就能赚钱的日子，早就过去了。
最后，银河A7到底能卖得怎么样，还得看市场的反应。
但它肯定是在8万到10万这个市场里扔下了一颗炸弹，也给比亚迪秦PLUS找来了一个非常厉害的对手。
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