11.99万！东风风行星海S7 800V碳化硅超充版开启预售，普及800V？

东风旗下的风行近日推出一款新的车型——风行星海S7 800V碳化硅超充版，相比老款最大的升级应该就是引入了800V架构，这在同价位还是极为少见的。

风行星海S7 800V碳化硅超充版分为四个版本——565km轻享版、565kn悦享版、650km超快充奢享版、650km超快充至尊版，预售价格分别为11.99万元、12.99万元、13.99万元和14.99万元。

从命名规则来看，只有650km是800V架构的超充平台，565km版本还是400V架构。

配置方面，这款车型的长宽高分别为4935mm、1915mm、1510mm，轴距为2915mm，车辆定位中大型车；动力方面，这款车型采用的电机分为两个规格——160kW后置单电机（565km版本）和230kW（650km版本）后置单电机。

电池方面，该车型依旧是两个版本可以选择——59.4kWh和68.2kWh，前者为磷酸铁锂，供应商为东昱欣昇，后者也是磷酸铁锂，供应商为欣旺达，两个版本均支持快速充电技术，但后者基于800V架构打造，充电速度更快；另外，前者支持3.3kW外放电技术，后者支持6kW外放电技术。

辅助驾驶方面，这款车型除了最低配外，均支持星海Pilot辅助驾驶功能，顶配版给到的是两颗毫米波雷达和八颗超声波雷达。

目前还是预售价格，正式价格大概率还要便宜一些，这款车型也有望成为价格最低的800V架构车型，对普及800V架构是有一定意义的；不过该车型在辅助驾驶方面的能力相对较低，小宅认为算是比较明显的短板，毕竟这个价位的不少车型都是支持高快辅助驾驶的。

星海S7虽然销量不高，每月只能卖出一两千台，但依旧是风行旗下最热销的车型了；新款车型整体的产品竞争力并不算很强，800V架构只能算是锦上添花的配置，其实很难吸引到绝大部分的消费者，因此对销量的提升可能不会很大。