你知道吗，最近工信部的新车申报目录里，突然多出了一台库斯途的中期改款。对这台韩系MPV来说，月销量常态在千台上下，这次改款不是在“躺平”，而是在给过去的不足加把劲。
新款的前脸明显往硬派靠拢，线条更方正，大灯改成竖排的LED，像一排整齐的牙齿，辨识度很高。中网改成长方形，内部是密密麻麻的鳞片格栅，让人一眼就觉得它更像一台硬派SUV，而不是传统家用MPV。
车身侧面基本没改，但前翼子板多了一个三角形装饰，轮毂也换成新样式。尾灯形状保持不变，后保险杠换成新样式，横向镀铬条拉开一整块，显得更有豪华感。
尺寸方面，新车长4959mm、宽1850mm（也有1856mm的版本）、高1733mm，轴距3055mm。比现款长了9mm，视觉上几乎看不出差别，但接近5米的车身和超过3米的轴距，还是把它定位在中大型MPV的范畴，七座布局继续主打家用市场。
动力没什么惊喜，继续提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别是125kW和180kW，匹配8速自动变速箱。这个组合大家都熟悉，稳定可靠，家用完全够用。
其实，这次改款的核心是换脸，想靠新鲜感吸引眼球。可在竞争激烈的MPV市场，仅靠变脸恐怕撑不起场。对手有传祺M8、荣威iMAX8，配置和价格都更具吸引力；别克GL8在商务市场扎根，丰田赛那和格瑞维亚则占据高端家用。库斯途的底牌在于价格门槛不高、合资品控还不错，再加上双侧滑门和7座布局，对预算有限却想要靠谱合资MPV的家庭，仍然是个务实的选择。也许你看重的，是空间、操控，还是心安的底盘？
