中大型轿车市场2025开年大洗牌
根据中汽数研刚刚公布的最新数据,2025年第一季度中大型轿车市场可真是风云变幻啊!小米的第一款车SU7直接火了,卖了75,869辆,比上一年涨了16.4%,这成绩一出来,直接就坐上了冠军宝座,算是正式开启了“跨界造车”的新时代。
再看看极氪001,它卖了11,268辆,排到了第九名,但它的销量可是比去年猛涨了95.8%呢!这速度简直让人咋舌,也证明了中高端电动车市场的潜力有多大。
还有华为和奇瑞联手搞出来的智界S7,虽然才卖了4,260辆,但它的销量增速达到了惊人的88%,可以说是异军突起,这背后离不开它在智能生态上的独特优势。
不过,传统豪车那边就有点惨了,像奥迪A6L、奔驰E级这些老牌豪车,销量都跌了超过25%。看来新能源车是越来越受欢迎了,传统燃油车的日子确实不太好过。
接下来,咱们就来看看具体的情况吧!
小米汽车SU7一季度销量大涨
小米汽车的第一款车SU7卖了75,869辆,销量直接排第一,比去年增长了16.4%,妥妥的一季度大黑马啊!这成绩说明小米在造车这块儿已经慢慢做出成绩了。我觉得它的性价比高、智能化强,可能是吸引消费者的主要原因。
中高端新能源车市表现强劲
新能源这块儿,比亚迪汉DM-i卖了25,707辆,同比增长了55.3%,表现特别抢眼;还有极氪001,卖了11,268辆,同比增长95.8%,增长几乎快翻倍了,这充分说明中高端电动车的市场潜力真的很大。另外,华为和奇瑞合作搞出来的智界S7也不赖,卖了4,260辆,同比增长88%,靠着技术实力很快就崭露头角了。
豪车大佬们不香了?
哎呀,你听听,那些传统的豪车大佬们现在有点蔫儿了。像奥迪A6L卖了45,148辆,但跟去年比少了三成;奔驰E级卖了33,302辆,也少了快四分之一;还有宝马5系,才卖了24,869辆,比去年同期跌了三分之一。这销量一落千丈啊。
可能是因为新能源车越来越火,消费者也开始更喜欢智能电动车了,所以这些传统燃油豪车就有点吃不开了。
中高端轿车市场压力山大
长安的启源A07卖了14,364辆,比去年少了六成多;汉EV卖了13,876辆,也少了快一半。这说明市场上车型更新换代的速度加快了,一些老车型确实有点撑不住了。另外,小鹏P7+卖了23,885辆,虽然卖得还行,但跟去年比还是少了三成;沃尔沃S90卖了4,709辆,比去年同期少了将近一半,这两款车也都面临不小的压力。
新能源车市竞争加剧
除了小米之外,像腾势Z9 GT DM-i卖了2414辆,同比增长了27.1%,还有阿维塔12卖了5220辆,这些新车陆续上市,让市场竞争变得更激烈了。不过奥迪A7L卖了5890辆,同比增长了44.2%,算是燃油车里还在增长的少数派了。不过听说奥迪A7L打算在2025年推出电动车,到时候的新款A7L会是他们电动化转型的主打轿跑车,大家也可以期待一下!
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