2.5T最低配不到100万落地！可惜大降价也无济于事！奔驰GLS月售仅355台！成绩大不如从前

不得不说，作为曾经百万级SUV的第一名，现如今的奔驰GLS，销量已经大不如从前，第一名位置也拱手让给路虎揽胜，过去每个月销量轻松上千台，现在就几百台，26年5月最新的数据，该车仅售335台，真的是尴尬。

而价格方面，GLS的入门版450经典版包括GLS450动感型早已跌破百万，也就GLS450时尚型和GLS450豪华型，落地才需要100多万，那么为何卖得比过去便宜，销量还不如从前那么好呢？

首先还是改款后，前脸改成四横幅式格栅，看起来略有些违和感，不如上一代车型双横幅式来得霸气，车尾部分，这一代改为三透镜式LED尾灯组，另外，发动机方面，过去起步就是3.0TL6发动机，但目前入门级改成了2.5TL6高功率版本，虽然输出差距不大，但还是排量降了。

另外，GLS价格降了以后，许多配置也减了，诸如过去全系都是NAPPA真皮座椅，现如今，仅GLS450豪华型才保留真皮座椅，对于一台上百万级别的奔驰车而言，这样的减配是不恰当的。

当然，现在伴随着许多国产新能源的热销，价格比GLS便宜一半的问界M9，极氪9X，反倒凭借着更高的性价比，征服了许多喜爱GLS却够不到百万预算的车主朋友们，或者说，现在的人买车更偏向于领先，不再盲目追求豪华品牌，除了品牌高度，底盘悬架一块，这些新能源确实比GLS更具吸引力。