大家好，这是一篇深蓝S05的车主故事。他之前一直开的是油车，因为每天驾驶距离至少100公里，所以萌生了换车的想法。试驾了市面上的热门车型，最后在零跑B10、日产N7和深蓝S05中，选择了后者。对他来讲，这次换车经历，是一次消费观的务实进化。
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01 选车对比
作为21款凯迪拉克XT4领先版（2万公里）车主，我对美系车的扎实底盘和隔音一直很满意。但油耗这个痛点最终让我决定换车。
安庆市区通勤，XT4平均油耗10个油（95#油），也是倒霉，刚提车就碰到油价上涨，从7块的油价涨到9块，然后2021到2024年油价稳定在8-9块，也就是说一公里一块多，一脚油门都好几块，所以动力虽强，驾驶体验很爽，但这个油耗逼得我把这位祖宗供着，非必要不使用。
目前因工作和家庭需要，我日常需要在市区和县城往返，每天驾驶距离至少100公里，使用我凯迪拉克这个老伙计，真的扛不住，从4月就计划买辆电车。
我试驾了很多品牌的车子。驾驶体验如下：
1.迪子。当之无愧的龙头大哥，但试驾后有以下几点不太满意。一是内饰设计和智驾相对中庸，试驾感觉像“工具车”，缺乏新鲜感，同时整体做工有点廉价。还有那个开门的设计跟空调出风口，我个人不喜欢，所以就没考虑。
2.零跑C10、C11。虽然试驾体验还行，但从配置到价格，这两款整体吸引力不大，新出的B10倒是很不错，堆料狂魔，价格诱人，0甲醛，试驾体验也挺好，就是这个电池，虽然符合2026年新国标，但品牌是欣旺达，对这个有所顾。
3.小鹏mona m03。这款车原本是不考虑，之前看资料说风噪胎噪很大，后排头部空间很差。但6月进行了配置升级，就去试驾了，但试驾体验不怎么样，辅助驾驶是不错，但风噪胎噪果然很大，我身高180，坐在后排，经过颠簸路段，能撞到头。
4.马自达ez-6。除了省补、换补贴、高息高返、店补外，还说有一个大客户补贴4000元（针对公务员事业编教师的），但整体感觉这款车中规中矩，没感觉有啥优点、也没感觉有啥缺点。整体感觉性价比不够高。
5.领克z20。这款车动力很足，驾驶体验很棒，颜值很高，简直是长在我的审美上，但是领克在价格优惠这块一直不多，之前有朋友买了领克01反馈过，加上车机流畅度看运气，综合考虑下来，也不在选择里面。
6.日产N7。这款车其实我最满意，沙发一样的，而且还有按摩功能，也有冰箱，音响，0甲醛，辅助驾驶除了小鹏算它最好，各方面都很棒，很心动。
但是有两点需要不满意，一个是电池，虽然符合2026年新国标，但品牌是欣旺达；另一个就是价格，没办法做高息高返，门店优惠也少，性格比最高的智雅版本落地得12万多。最后他是前驱，套eπ007，为啥不延续掀背门跟后驱呢？搞不懂。
长安起源a07这款车跟马自达ez-6给我的感觉差不多，但它价格更低，但是吸引力还是不够。
所以最终决赛圈是零跑b10，深蓝s05和日产n7。
最后经过一番思索，我选择深蓝s05。
一是电池品牌宁德时代，懂得都懂，宁德时代电池，虽然不符合新国标，但是金钟罩技术，个人感觉也还好。
二是后排空间大，比我老伙计后排大多了。
三是价格很优惠啊，加上终生基础保养免费和终身每月13g流量赠送等政策很吸引人。但有一点比较在意就是开机广告。但这个换一个实体钥匙应该就能解决，综合下来s05最终获胜。
从看重“豪华品牌光环“到追求“实用科技与成本控制”，也算是消费观的一次务实进化。
02 提车经验
裸车13.59万（510Max版），省补1.2万，车价官方优惠1万，换补贴0.5万（厂补），高息高返贷款10万，14个返点，加上后续谈的。最终不到11个落地。
交付过程：快，但少了点仪式感，跟凯迪拉克相比仪式感确实少了很多。
服务“直男风”：工作人员专业但略显流程化，没有XT4提车时的鲜花、糕、苹果。
399元实体钥匙赠送死活谈不下来，但参加了深蓝老带新活动。商城赠送5.5万蓝宝石，可以直接兑换一个实体钥匙，就无所谓啦。
03 三天初体验：惊喜与落差并存
优点（真香时刻）：
通勤成本骤降，提车三天跑了400公里（纯电模式），对比XT4，省油钱是真的爽，超级快乐。
AR-HUD导航信息清晰直观，比XT4的小屏幕+CarPlay体验提升巨大。但是在走乡道无灯光的道路，建议关掉，有点影响视线。语音控制夏盖空调、车窗、导航等基础功能，识别率尚可。
女王副驾：这个脚托确实好，这个设计很棒，这钱花得值。
智驾初体验：够用，但需适应。
自动泊车：在标准车位成功率高，侧方位也能停，但过程太慢了(得好几把)，不如老司机利索。而且旁边有人或者车过，要等很长时间。
高速领航(NCA)：暂时没体验。
空间与舒适性：后排纵向空间完胜XT4。座椅包裹性不错，短途舒适度佳。
缺点（XT4车主的不适应）：
目前暂未明显感觉，等我开了12个月再来反馈吧。
三天总结：理性之选，接受不完美。
从凯迪拉克XT4换到深蓝s05，心态很明确：用品牌溢价和部分豪华感，换取极低的日常成本、领先的智能化体验和更大的实用空间。
（本文完）
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