问界M8领跑,奔驰GLC第四!宝马X3第七!

国产新能源崛起

大家都知道,国内高端SUV市场一直被国外品牌牢牢占据着。不过现在情况不一样了,随着国产新能源汽车越来越强,也开始涌现出不少高品质的车型。

根据2025年7月的高端SUV销量排行榜来看,这个市场正在发生结构性的变化,国产新能源品牌表现得非常抢眼,几乎已经掌握了主导权。

其中,问界品牌可以说是最大的赢家。问界M8以压倒性的销量(20,141辆)直接登顶,问界M9和M7也分别排在第二和第十的位置。这三款车型加起来,几乎占了前十名的一半江山。

而传统的德系三强——奥迪、奔驰、宝马,现在面临不小的挑战。奥迪Q5L勉强保住第三名,奔驰GLC排在第四,宝马X3第七,但已经被自家旗舰车型宝马X5紧追不舍。

理想汽车这边表现也很稳定,理想L7、L8、L9三款车型都进入了前15名,显示出不错的实力。

总的来说,这次7月的高端SUV销量榜真是让人眼前一亮,问界M8一骑绝尘,奔驰GLC第四,宝马X3第七,国产新能源真的越来越有看头了!

问界M8领跑,奔驰GLC第四!宝马X3第七!-有驾

国产高端SUV竞争激烈

国产高端SUV这阵子真是越来越有看头了。问界这个系列可以说是全面爆发了,特别是问界M8,现在每周的销量平均都能超过5000辆,直接坐上了头把交椅。而问界M9作为旗舰车型,在60万级别的市场里也站稳了脚跟。至于问界M7,虽然一开始销量不算太高,但后来越卖越好,到了第四周的时候,销量几乎是首周的两倍,显示出很强的后劲。

再看看理想汽车,“L家族”三款车型各司其职,精准地覆盖了不同的用户需求。理想L7主打家庭用户,每周销量都能稳定在1400辆以上;理想L9和L8则分别瞄准豪华六座和五座市场,三款车形成了差异化又互补的格局。

另外,第二梯队的选手们也在加速追赶。智界R7现在排名已经冲到了第11位,豹5在硬派越野这块儿也慢慢建立了口碑,而蔚来ES6一直保持着稳定的销量输出。整体来看,国产高端SUV的竞争是越来越激烈了。

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德系豪华SUV市场遇挑战

德系豪华SUV的市场地位现在有点吃紧,BBA(宝马、奔驰、奥迪)的主力车型都感受到了压力。虽然奥迪Q5L目前排在第三位,但第二周的销量突然掉到1486辆,说明终端销售波动挺大的,风险开始显现了。奔驰GLC在7月第二周表现也不太理想,稳定性不如奥迪。而宝马X3和X1加起来的销量,甚至还不如问界M8这一款车。

不过高端车型倒是有点亮点,比如宝马X5的销量已经快追上X3了,第四周环比还增长了13.7%,这说明消费者在往更高档次的车消费。二线豪华品牌现在日子不太好过,沃尔沃XC60的燃油版还能维持一下,但插电混动版本就不那么受欢迎了。奥迪的Q6和Q4 e-tron也还没打开市场局面,奔驰GLB(第二周卖了2058辆)这类入门级豪华车型的市场份额也在持续下滑。

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美系豪华表现稳健

最后,其他派系整体表现都不太理想。美系豪华品牌倒是稳住了自己的市场,凯迪拉克XT5卖了2308辆,在二线豪华车里还能保持一定的存在感。林肯这边,航海家卖了987辆,冒险家卖了495辆,算是形成了一个高低搭配的组合,不过销量还是不算特别大。

国产新势力继续在市场里渗透,像深蓝S7卖了1944辆,腾势N8卖了1596辆,这些中高端车型慢慢开始被消费者认可。还有一些新品牌也在尝试切入细分市场,比如极石01卖了650辆,昊铂HT卖了662辆。

另外,像豹8卖了1417辆,进一步丰富了方程豹的产品线;星纪元ET卖了1022辆,开始探索高端纯电车的路线。而奥迪iX1这种传统豪华品牌的电动车型,目前还在市场培育阶段,销量只有694辆左右。

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