9月7日，余岳峰在社交平台发文，黄仁勋都说AGI已经到来了，40万GPU马上上线。你觉得车里的AI该是什么样？这话题也和神龙科技的最新动向有关。神龙科技首款新车将于明年上市，号称狮魂美学+智电科技，我们也在憋大招。当GPT-6都能写法律备忘录，法系车的智能座舱会不会也来点浪漫？
神龙科技的诞生，本身就是中国汽车合资史上的一次模式重构。2026年8月17日，神龙汽车科技（武汉）有限公司正式注册成立，注册资本约82亿元。六方出资，分布在神龙汽车、东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团。
神龙汽车注册资本占比约24.1%，东风汽车约13.5%，Stellantis约13.5%，三家地方产业资本合计约48.8%。
在产品规划上，首期四款全新新能源车型。据 Stellantis 首席执行官安东尼奥·菲洛萨透露，首批车型包括两款 Jeep 品牌车型和两款标致品牌车型，涵盖纯电与插混路径，越野、城市通勤、家庭出行等多元场景。
按规划，这四款车型将从2027年起在神龙汽车武汉工厂生产，通过 Stellantis 的国际销售网络销往全球。余岳峰在成都车展接受媒体采访时透露，新车项目其实两三年前就已酝酿，“昨天公司才刚成立，但新车不是速成车”。神龙汽车副总经理程军也公开表示，神龙科技不可能打价格战，也不会做“速成车”。
你猜怎么着，现阶段的讨论还没完。也许当GPT-6都能写法律备忘录，法系车的智能座舱也会来点浪漫？也许答案就藏在明年上市的那条路上，等你我在路上遇见它。
