上汽大众途观L Pro上市！23.68万起，动力配置双升级，油车还能打吗？

2025年5月6日 来源：IT之家、易车网等

今天，上汽大众2025款途观L Pro正式上市，官方指导价23.68万元起，限时最高综合优惠5.8万元，直接把价格门槛拉到了“真香区间”。作为一款传统燃油车，途观L Pro这次不仅升级了动力，还玩起了智能科技，甚至喊出“最聪明的油车”口号，究竟有没有料？

动力全系“高功”，油耗和价格怎么选？

老款途观L的330TSI低功版被彻底砍掉，全系升级为380TSI高功率2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，两驱和四驱可选。动力参数比本田冠道、别克昂科威等同级对手更猛，但油耗表现如何？官方暂未公布，参考老款车主反馈，城市路况预计在9-10L/百公里左右，德系动力强，但油费成本也得掂量。

智能配置“反杀”新势力？

这次改款的重点是智能化升级。全系标配10.3英寸液晶仪表+15英寸中控屏，搭配高通8155芯片，支持5G车联网和无线CarPlay。高配车型还多了11.6英寸副驾娱乐屏和HUD抬头显示，组成“六屏联动”，副驾追剧、主驾导航两不误。最亮眼的是新增遥控泊车辅助功能，狭窄车位也能手机操控停车，这对老司机来说可能不算刚需，但对新手绝对友好。

德系安全“老传统”，碰撞测试拿五星

途观L Pro延续了大众的“硬核”安全基因，车身关键部位采用1000MPa热成型钢，全系标配7安全气囊，此前在C-NCAP测试中以五星成绩验证了乘员保护能力。不过，部分车主反馈车机偶发卡顿，建议试驾时多操作几遍中控屏，确认流畅度。

观点：油车的“绝地反击”？

途观L Pro这次升级，明显冲着“油电通吃”的市场而来。动力强、配置高，加上限时优惠后裸车价不到18万（以23.68万-5.8万计算），性价比直接叫板国产混动SUV。不过，燃油车面临的政策压力（如限牌城市）和油价波动仍是硬伤。如果你是“油车铁粉”或充电不便的用户，这款车值得一看；若追求极致省油，不妨再等等混动版消息。

一句话总结： 大众这次“降价增配”诚意足，但能否抢回被新势力分走的蛋糕，还得看消费者对“油车智能化”买不买账。

大家怎么看呢？欢迎评论区讨论留言，喜欢的可以关注一下小编后续文章。每日分享科技热点！

（数据来源：上汽大众官网、IT之家、易车网等公开报道）