新一代LS6出来这事，其实好多人没太在意，但在新能源车圈和上汽自家内部，那绝对算是个大新闻。上汽给自己下了血本、背水一战的感觉。说实话，现在智己这个牌子也就到了一步不能退步、只能冲的地步。你看王晓秋那股劲，“一定会成为爆款”，这放在平时绝对不会这么满的话，现在都放出来了。有点像押宝押到桌上的架势：要么华丽转身，要么再也没有第二次机会。
先抛个问题：一台操着二十万价位的“高端”新能源SUV，到底有什么资本自信能成为爆款？ 咱们都知道，这几年新能源车血战，五花八门的车子扎堆往20万以下冲，惨烈得一塌糊涂。比亚迪、理想、小鹏、问界，背后都是互联网大佬、资本喊杀的赛道，你智己凭啥能脱颖而出？这问题摆在上汽和所有买车人眼前。
说到技术，智己LS6这回，确实是拿出了“恒星超级增程”这张王牌。有必要哆嗦两句，车圈里动不动就说自己“不焦虑”，但焦虑没焦虑，得看真本事。老实讲，现在市面上很多说是“增程”的，都是拿来应急或者噱头，稍微一亏电，动力掉得一塌糊涂，还要强忍发动机咆哮的尴尬。冬天一来，电池掉电快得跟没电似的；充电桩没地方安装，那叫一个抓狂。
可智己LS6这次敢拉着宁德时代一起做大容量电池，最高450公里的纯电续航，直接怼到市场均值天花板上了。啥意思呢？用户日常通勤，充一次电够你干一周的。纯电、增程想怎么开就怎么开，亏电动力还不掉队。这下，你买LS6，真的就有点“油电无忧”的底气。再配上啥自研发动机、低油耗、超安静这些词儿，你不得不说，这年头产品力就得拉满才有发言权。
有句话得说：技术值得吹，但拼到最后，买单的是老百姓的钱包和心理预期。这波智己LS6直接一脚踢到20万以内，定位精准，补了上汽在增程这一块的短板。别小看这一步，“豪华品牌下探”，以前不可能发生，现在只能发生。各大车厂不拼性价比就只能等着关门。当然，性价比高不等于就能爆款，但不性价比就不用混了。
再说说“体验这事”。智己这波把产品细节玩到了极致，这个数字底盘、爆胎能稳、四轮转向转弯半径小到离谱，你开过那种五米SUV就知道，能转得跟小车似的，真是良心。加上那什么IM AIOS系统，助手比手机还好用，雨夜都知道给你“开挂”，这不是抓住年轻人的心思嘛。咱得承认，现在的车就是“车机大厂”，没点酷炫的AI和生态，就算你动力再牛，人家一看你高德地图都用得不好，压根不带搭理你的。
再说“安全”，这年头没谁还敢在安全上缩手缩脚，激光雷达、芯片这些都是标配或选装，辅助驾驶搞到城市NOA“全国能开”（虽然这离真正“解放双手”还有段距离，起码也给消费者一个安心）。
说回“爆款”这个事。表面看，“预售10天四万八订单，发布27分钟破万大定”这些数据都好看。但数据归数据，车圈爆款更看后劲。你得让买过的人觉得不亏、朋友愿意推荐，市场才是真正的判官。
现在新能源市场环境可担心了，去年一堆车企赚不到钱，有的躺平有的干脆跑路。给用户一个能“闭眼买”的产品，那可不是吹出来的。前面说了，智己作为“上汽一号工程”，最早卖到四十多万，这会儿直接蹲下身子跟大家拼价格。这已经很说明问题。你要知道，车厂最怕的不是没技术，而是产品卖不出去库存堆死，没人用技术都是吹牛。智己也不是没经历过销量上的低谷，这波也算输急眼了，只能放大招。
其实，中国新能源汽车价格战打到现在，都快没有利润率可言了。上游电池降价是一方面，更大的是车厂们谁都怕死在这个补贴退坡的大潮里，能“拼一把”就拼一把。之前上头的那些豪言壮语，什么要定价高端引领未来，最后都被现实教育一遍。理想、小鹏都不是没跌下来，撑到最后的才有资格谈未来。
你要问我，智己LS6能不能让上汽品牌华丽转身？ 我的观点是：爆款的潜力确实挺大，起码这波技术和营销配合，算是“对路子”了。只要智己不在后续品控和服务掉链子，能稳住第一轮消费热潮，再逐步建立起口碑，这条转型路线是有希望冲一下头部的。但决不是说，这俩月卖得好就是活下来了——这场仗得一直卷下去，直到市场给出最后的答卷。
你再看咱老百姓，最关心的其实不复杂。买新能源车，第一怕续航焦虑，第二怕毛病多、掉电快，第三怕保值率低，售后糟心。这届用户真不傻，该问的问题都问到底。LS6这回主打续航长、充电快、动力不掉队，下一步拼的就是“真省心和真实体验”。靠夸大宣传糊弄人? 别闹了，亲戚朋友用脚投票，网络差评一出，谁跑都跑不掉。
继续看，智己数据说自己大定怎么怎么多，其实你翻翻，这两年中国车企的数据都挺吓人，但有多少最终落地为交付，有多少死在路上一地鸡毛? 市场不会陪你玩花活，时间一长就揭穿。
还得想一句：这年头，新能源不是谁家专利，今天你领先一代，明天可能又被别人反超。就像手机行业，几年就洗一次牌。中国品牌能靠产品力拉伸距离，但一刻都不能松懈。所以，LS6如果只靠这一代技术红利挣销量，注定还是短期的。想长续航，得不断投入、不断创新，不只是发布会上把老板端出来站场。
你说智己，能不能带领上汽真正转型呢？在我看来，他们这回“豁出去了”算是对的，因为再观望就没机会了。中国新能源汽车到现在，已经成了全世界最激烈的红海市场，不真拼谁都没戏。
最后，还是抛个问题给大家：现在的中国，新能源这么内卷，这样的智己LS6，你会买吗？它敢拼敢降，技术说得一嘴好，但你真的会掏钱交付么？会把自己和家人的出行安全交给它么？还是说，你会赌它一把，毕竟它的确代表了国产品牌新的技术方向？
不管怎么说，这次LS6是智己、也是上汽最大的一次考题。能不能成为爆款，市场自有答案。但在我看来，只有真正把用户放在最前面，才有机会翻身。吹再多牛、技术再好，也不怕你卖得便宜，就怕你做不到极致，这才是正路。不信，咱们年底回头再看。
我们坚持正确的舆论导向，倡导文明、健康的社会风气。如有内容调整需求，请提供相关证明以便处理。
全部评论 （0）