F1西班牙站一练：诺里斯全场最快，维斯塔潘第2，法拉利三四

F1西班牙站一练爆出大冷门！ 诺里斯力压维斯塔潘夺魁，法拉利双车稳居三四，新秀首秀失误连连，阿隆索引擎抱怨直道损失惨重，这场练习赛火药味十足，直接拉开欧洲赛季序幕。 迈凯伦新车翼规则下速度不减，红牛长距离测试保守，赛场内外花絮不断，转播乌龙和明星观战添彩，一练成绩单揭示正赛格局雏形。

北京时间5月30日下午，F1西班牙大奖赛第一次练习赛在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道火热开跑，诺里斯驾驶迈凯伦赛车跑出1分13秒718的全场最快圈速，以0.024秒优势力压维斯塔潘登顶。 维斯塔潘的红牛赛车仅完成14圈测试，长距离数据收集保守，汉密尔顿位居第三，梅赛德斯展现复苏迹象。 勒克莱尔和塞恩斯代表法拉利分列第四和第十五，两人完成28圈全场最多圈数，但塞恩斯成绩落后队友明显。

皮亚斯特里第五，劳森第六，贝尔曼第七，哈贾尔第八，角田裕毅第九，加斯利第十，中游车队竞争激烈。 拉塞尔第十一，安东内利第十八，科拉平托垫底，索伯车队持续低迷。

新秀车手维克多·马丁斯首次亮相F1，他驾驶威廉姆斯车手阿尔本的赛车参赛，最终排名第十九，青训首秀略显紧张。 哈斯储备车手平川亮代替奥康出场，在10号弯失控冲入砂石地，引发虚拟安全车短暂出动，赛道清理耽误测试时间。 西班牙国脚尼科·威廉姆斯现身小红牛P房观战，为本土赛事增添星光，转播画面却闹出乌龙，杰克·杜汉的头像被误植到科拉平托的回放中。

练习赛进行到20分钟，多数车手做出有效成绩，迈凯伦双车未受前翼新规影响，阿斯顿·马丁的速度表现抢眼。 阿隆索在TR无线电中抱怨引擎问题，直言每条直道损失0.2秒，碎片从赛车前翼脱落导致红旗中断，维修后长距离测试成焦点。

霍肯伯格率先换上软胎飞驰圈，第三段刷紫升至第二，部分车手如维斯塔潘未用软胎测试，保留实力备战排位赛。 法拉利为塞恩斯测试新底板，勒克莱尔使用旧版，圈速差异暴露升级稳定性问题，阿隆索赛车搭载气流侦测器收集空力数据。

角田裕毅赛车突发故障，技师紧急维修影响进度，维斯塔潘软胎刷新最快时速度达225.787公里/小时，但诺里斯最终以更优圈速锁定头名。 练习尾声，车队聚焦长距离模拟，软胎使用率分化明显，哈斯新人贝尔曼表现亮眼，暗示未来席位竞争。

梅赛德斯拉塞尔仅排第十一，安东内利圈数虽多但成绩垫底，阿隆索引擎抱怨凸显阿斯顿·马丁直道劣势，斯托尔成车队唯一得分希望。