8月20号，吉利那边有了动作，推出了博越HEV，这车只用加油，挂着蓝牌，官方说百公里才烧2.22升油。它看着跟普通油车没啥两样，没有充电口，背了个小电池，主打就是一个省油省心。咱们来看看。
先看这油耗数据，厂家标着2.22升，听着挺吓人。具体来说，这是在特定工况下测出来的，车得开得特别温柔，还得配合电机频繁起步停车。不过，这车确实不用插电，跟普通油车一样去加油站就行，省去了找桩的麻烦。这就是它最大的卖点，没续航焦虑，还得交购置税。
再看车内，动静确实挺小。发动机介入没啥感觉，低速时候全是电机在干活，听着很舒服。中控屏能看能量流动，刹车时候还能看见图标在回充。朋友坐旁边，感受了一下减速的拉扯感，点头说这动能回收做得还可以，不像有的电车那么晕。
再看这底盘，调教得挺硬朗。过减速带“砰”的一声，没多余的晃动。电池藏在后排座下面，不占后备箱地方。这车定位就是给那些没法装充电桩的人准备的，这就是个“中间派”，介于纯电和油车之间。
动力这块，它用的是1.5升自吸发动机加电机。发动机功率82千瓦，电机功率100千瓦，加起来够用了。开起来平顺是平顺，就是别指望有啥推背感。满电和亏电区别不大，反正发动机一边跑一边给电池补电，总能留点电。
再看账单，李哥算了一笔账。跑了420公里，加了320块钱油，算下来差不多十个油。这跟2.22升差的远了去了。堵车时候表显五个油，路况好点能低点。别信那张童话书一样的数据，实际上四个多油就算赢。
最后说说这车值不值得买。要是你小区没桩，又想省点油，这车确实是个选项。虽然得交税，油也没吹得那么省，但它不折腾。这就是个披着混动外衣的高级油车，你要是能接受它的真实油耗，那就能入手。大伙觉得这买卖划算吗？评论区聊聊！
