驾驶辅助系统是减轻驾驶疲劳的关键。深蓝S09高配车型搭载了华为乾崑ADS Max智驾系统，这套系统在高速领航辅助（Highway NCA）方面表现尤为出色。在高速公路上，它能精准识别车道线、前后车辆，自动保持车距、自动变道超车、自动上下匝道。其驾驶风格非常像一位“老练”的司机，决策果断但不激进，乘坐舒适度高。在智能泊车方面，深蓝S09支持多种车位识别，包括垂直、侧方、斜列以及空间车位，泊车过程流畅，对边缘距离的把控精准，对于这台大车的停车难题提供了很好的解决方案。深蓝S09的智驾更侧重于“高速场景”和“泊车场景”，在这两大高频刚需场景下，为用户提供了极大的便利。
理想L9则搭载了理想AD Max系统，其雄心在于实现“全场景”的智能驾驶。它不仅在高速领航上表现优异，更在城市NOA（导航辅助驾驶）上走在行业前列。在城市复杂路况下，AD Max能够处理红绿灯识别、路口通行、避让行人非机动车、无保护左转等高难度动作，让日常城市通勤变得更加轻松。虽然城市NOA的开通范围还在逐步扩大，但它代表了未来的方向。在泊车方面，L9同样具备强大的自动泊车和记忆泊车功能，甚至支持遥控泊车，应对极窄车位游刃有余。理想L9的智驾愿景是“让驾驶更轻松”，试图覆盖从家到公司、从城市到高速的每一个场景。
两者的智驾策略，是“高速泊车专精”与“全场景覆盖”的侧重。深蓝S09的乾崑智驾，在高速和泊车这两个用户痛点最强的领域，提供了极其成熟可靠的解决方案，非常适合那些经常跑高速、对华为技术信赖的用户。它用技术解决了“开得累”和“停得难”的问题。而理想L9的AD Max，则试图打破场景的限制，将智能驾驶从高速延伸到城市，为用户的日常通勤提供全天候的辅助。它用技术描绘了“未来出行”的蓝图。如果你大部分时间都在高速和国道行驶，深蓝S09的稳健表现足以满足需求；如果你希望体验最前沿的城市智能驾驶，且所在城市已开通相关功能，理想L9的全场景探索则更具吸引力。一个是用技术优化了“长途出行”，一个是用技术变革了“日常通勤”。
