你是否也曾好奇，为什么如今打车时更多人会选择网约车而非出租车？本期播客特邀交通出行专家李阳老师，从价格透明度、科技赋能和服务体验三大维度，深入剖析两者的差异。网约车凭市场化定价、实时路线优化和全程录音监管，让出行更便宜、智能且安全；而出租车则以招手即停、价格稳定坚守着即时性优势。未来，两种模式将在竞争中各自进化、共生共存——最终受益的，或许是每一位对出行品质有了更高期待的我们。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到一位特别嘉宾李阳老师，他是交通出行领域的专家。李阳老师跟大家打个招呼大家好，我是李阳。很高兴来这里和大家分享关于出租车的看法。好的，那咱们今天就来聊一聊，最近大家都很关心的一个话题，就是，为什么现在很多人打车的时候都选择网约车，而不太愿意去坐出租车了，其实这个事情背后有很多原因，咱们今天就来好好聊一聊这个话题。对，这个确实是一个很现实的问题。那我们就开始，咱们先来聊，第一个部分，就是价格和透明度的优势。这个是大家最关心的，为什么网约车会比出租车更有价格优势。就其实出租车的运营管理模式和网约车是完全不一样的，出租车上路，它是要买一个专用的牌照，那专用的牌照是很贵的，就北京就要10万块钱，而且它每年海瑶向公司缴纳很高的管理费，那这个费用，其实网约车是几乎没有的，这么说的话，那这个成本上的差距确实不笑。对，而且出租车的运价其实是由政府来规定的，那这个价格就很难去动态的调整，但是网约车它就是市场定价，那它就会比较灵活，遇到高峰期或者恶劣天气，它也可以自动的涨价，那这个时候它就会比出租车更有优势。那你觉得为什么现在大家打车都普遍更倾向于网约车，因为网约车它最大的一个优势就是方便而且便宜。它是什么？就是你在网上一点马上就有人来接你，然后它的价格是明码标价的，而且它经常会有一些优惠券什么之类的，它比出租车是便宜很多的，停起来确实很有吸引力。对，而且就是网约车，它的车型也是比较丰富的。然后你可以选择普通快车，也可以选择专车，也可以选择顺风车，甚至你可以选择这种高端的专车，那这个时候，你如果是路途较远，又不着急，那你可以选择更便宜的顺风车。那这个时候，你如果是要赶时间，或者说你对车子要求比较高，那你可以选择这种高端的专车，那这个时候，你如果是要去机场或者火车站，那你可以选择这种快速通道的出租车。那你就不用再在等待上浪费时间。你觉得最近几年网约车和出租车在服务上和科技感上有什么样的差距？网约车，它可以直接在网上叫，然后它会有一个预计的时间，到哪儿，它会有一些评价系统，那评价系统会让司机更有服务意识。对，那现在很多城市出租车也实现了这种电子支付，但是网约车在科技德服能下，它的派单是更精准的，它可以根据实时的路况给你派最近的车，然后它也可以保障你的安全，它的安全系统是很严格的。对，那这些都是让乘客打车变得更方便更安心。那出租车想要追上这个步伐的话，确实还要再加油。好，关于价格和透明度这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那咱们来聊一聊第二部分的话题，就是科技和体验的差异。这个，我特别想知道，网约车在科技助力方面到底有哪些出租车比不了的优势，最大的不同，就是网约车它是连通了网络和大数据的平台。那它叫车的时候，就会优先把最近的车子派给你，然后它也会帮你规划最好的路线，它可以在路上就帮你丘单。对，他还可以。你觉得哪个司机服务不好，你可以给平台举报，平台还会对司机进行考核。听起来就感觉好像网约车是永远都在优化自己的服务，而且网约车它的安全系统也是很严格的，就你从你上车开始，平台就会对你的这个行程进行录音监管。然后你还可以分享你的行程给家人或者朋友，万一有什么事情的话，也可以及时的得到处理那出租车虽然说也有这个备案，司机也有审查，但是它毕竟没有这种实时的监管和这种数据的助力，所以它在便捷度和安全感上还是差一些。你觉得，现在大家在打车的时候，对于服务和体验上的需求。网约车是怎么满足大家的一些小心思的？网约车它种类特别多，然后你可以按需选择，比如说你要经济型的还是要高端的还是要这种专车的。甚至有的城市还有这种绿洲什么的，你可以选择这种新风系统，这种空气好的车，对选择确实丰富了不少。对，而且网约车它的平台还会不断的去优化你的轿车体验，比如说它会智能的去预测你常去的地方的，一些需求然后提前把你需要的车派过来，就是你可以随时随地一键叫车，而且它这个价格也是透明的，你可以看到它这个行程是公开的。司机的信息是公开的，所以它的整个服务是要比传统的出租车要透明很多，也便捷很多。你觉得网约车和出租车在科技的助力下，未来的发展会有什么样的不同？网约车它会继续的去加大，在人工智能和大，数据上面的投入，然后让派单会更精准，服务会更好。同时，他也会通过这种高薪和更好的福利来吸引更多的司机加入所以它的运力是充足的，听起来好像网约车是不断的在升级自己的服务。没错，那出租车的话，因为它受到运营资质的限制，所以它的升级速度就会慢很多。那现在很多城市也在探索让出租车加入这种网约车的平台然后来提升自己的运力和服务但是整体的节奏还是要比网约车要慢，所以未来的差距还是会继续的拉大。科技和体验这部分聊的挺透，咱歇口气，待会儿见咱们来聊第三部分了，行业变革与未来。那最近这段时间，有不少出租车司机也开始在做一些新的尝试。那就是加入网约车的平台，你觉得这种方式给出租车司机带来了哪些实际的好处？就是有很多出租车司机他们其实发现，就是网约车的平台，他的这个订单量是很稳定的，而且它不受高峰期恶劣天气的影响，所以他只要出车就可以有收入。然后他的这个收入组成也比以前多了很多，所以他生活的压力也会小很多，听起来好像司机的这个收入渠道和稳定性都提升了。没错，而且网约车的平台还会对司机进行一些安全的培训然后也有一些保险什么所以不光是乘客的安全有了保障，司机自己的安全也有保障了，他的工作的环境也变得更好了，所以他整体的收入和工作安全感都提升了。你觉得，出租车行业在面对网约车这个新的形势下的变革。你觉得出租车行业是怎么做到让自己依然能够在这个城市里面占有一席之地的出租车它其实最大的优势，就是它的云黎是随叫随到，然后它不需要你去等待，你招手即停，而且它的价格是始终如一的，就是它不会说像网约车，有的时候会因为天气或者节日而涨价。对，所以说出租车这种即时性确实是它的一个杀手。茧没错，而且现在很多出租车司机他也都在学习网约车的这种接单的方式，然后也有很多出租车，他也加入了网约车的平台，所以他的服务也是可以跨界的，他既可以保持自己的传统的优势，又可以借助网约车的平台来扩大自己的客源所以它的性价比和服务的选择性都是很有竞争力的。你觉得未来的初心市场会是一个什么样的格局？出租车和网约车，会怎么去共处？或者说怎么去演变。我觉得未来的话，两个都会继续的存在，但是网约车的占比会越来越高，然后出租车的话，它会在一些特定的区域，比如说一些老城区或者说一些荆棘的场合，他还是会保持自己的优势。所以说各自会找到自己的生存空间。没错，而且就是出租车，它也会不断的去提升自己的服务，比如说我刚才说的，加入一些新的科技手段，然后，包括网约车的话，它也会不断的去完善自己的监管，两个都会去提升自己的这个体验，价格服务都会变得更加的透明，所以最终受益的还是我们乘客，大家会有更多的选择。然后初心会变得更加的方便快捷。对，今天我们聊了这么多，关于网约车和出租车在价格上、服务上科技感上的一些差异，其实归根结底，还是大家的选择越来越多，对出行的要丘也越来越高希望以后大家打车的时候都能够遇到靠谱的车，然后顺利的到达目的地。那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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