北京现代憋了个大招,新出的纯电SUV EO羿欧,直接把价格干到了12万起,续航还号称能跑到700多公里!

北京现代憋了个大招,新出的纯电SUV EO羿欧,直接把价格干到了12万起,续航还号称能跑到700多公里!

这车到底能不能打,咱们今天就来唠唠。

北京现代憋了个大招,新出的纯电SUV EO羿欧,直接把价格干到了12万起,续航还号称能跑到700多公里!-有驾

这年头,新能源车是真火,大街上跑的,十辆里头恨不得有三辆是电动的。

不过,想买辆靠谱的纯电SUV,选择是真不少,但能把价格压到这个份上的,还真不多见。

北京现代这次算是下了血本,EO羿欧直接对标的就是那些自主品牌的当红炸子鸡,想靠性价比杀出一条血路。

先说说这外观,官方叫什么“自然简约力量美学”,说白了就是方方正正,棱角分明。

前脸那个贯穿式灯带,晚上亮起来还挺唬人的。

车身尺寸也不小,轴距都快接近2米8了,空间应该不会太局促。

内饰听说用了啥高通8295芯片,屏幕也巨大,科技感这块算是拿捏住了。

关键还是这三大件,电池是弗迪的刀片电池,续航最高能跑到722公里。

电机最大功率233kW,扭矩480N·m,这数据看着还挺猛的。

北京现代憋了个大招,新出的纯电SUV EO羿欧,直接把价格干到了12万起,续航还号称能跑到700多公里!-有驾

加速性能应该不会差,但具体开起来怎么样,还得等试驾了才知道。

还有那个“自然无感制动”动能回收系统,听着挺玄乎,说是能减少晕车,这个得实际体验才知道是不是真有效。

E-GMP平台打造,这个平台是现代汽车专门为电动车开发的,技术上应该还是有保障的。

而且,快充也支持,号称27分钟能从30%充到80%,这个速度还算可以。

适配全国99%的充电桩,这个很重要,不然跑长途找桩都费劲。

当然,光看参数没用,还得看实际开起来怎么样。

底盘调校、NVH控制、智能驾驶辅助,这些都是影响用车体验的关键因素。

还有就是品控,毕竟是新车,希望北京现代能把品控做好,别掉链子。

这价格确实挺诱人的,12万起步,续航还这么长,配置也不低,性价比确实很高。

但话说回来,买车这事儿,不能光看价格,还得综合考虑自己的需求。

北京现代憋了个大招,新出的纯电SUV EO羿欧,直接把价格干到了12万起,续航还号称能跑到700多公里!-有驾

你是追求性价比,还是更看重品牌、操控、舒适性?

对了,最近油价又涨了,95号都快奔9了!

这要是换成电动车,起码能省下一笔油钱。

不过,电动车也有电动车的烦恼,比如充电、续航焦虑等等。

所以,EO羿欧到底值不值得买?

这还真不好说,得看你自己的需求和预算。

要是你追求性价比,对品牌没啥要求,而且主要在市区代步,那EO羿欧或许是个不错的选择。

但要是你对操控、舒适性有更高的要求,或者经常跑长途,那可能还得再考虑考虑。

这车上市后,肯定会引起一波讨论,毕竟价格摆在那里,想不关注都难。

但最终能不能卖好,还得看市场和消费者的反馈。

话说回来,你觉得12万起的纯电SUV,续航700多公里,靠谱吗?

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