同一辆汽车停在不同的车主手里，所表现出来的感受也会有所不同。有人喜欢简洁、克制的设计，主张车辆保持原来的结构；也有人重视存在感，在改装和搭配上做出努力，使车在街头具有更强的辨识度。蔚来ES9被带入这个话题的时候，并不是对它做了什么改变的问题而是关于它“帅不帅”的定义问题。
9月13日,有位汽车内容创作者发出了有关蔚来ES9的一条动态信息,配文说道:“车都是一样的，帅不帅取决于车主的审美。”并且还有如“蔚来”、“改装”、“最有气场的车”等标签。几句话看上去简单，但是把汽车外观评价中一个被忽视的因素提到了前台上来，那就是车辆只是基础、最终呈现出来的风格还要看车主怎么选择、怎么搭配。
因为汽车已经不是代步工具了。尤其是对于中大型SUV来说，车身尺寸、姿态以及整体比例都会产生很强的视觉存在感。车主是否做个性化调整，采用什么样的风格取向都对旁观者的第一印象产生影响。
当然改装不等于一味增加元素。“有人认为的改装就是让车看起来更运动”；有人关注轮毂、车身颜色和细节饰件之间的协调性；也有人没有明显的改变，只是在原来的设计上加一点个人的偏好。不同的选择并没有一个唯一的答案，最后的效果是由整体是否匹配决定的，并不是哪一个单独部件多么引人注目。
这也说明了同一款车型在不同的场景下会呈现出不同的气质。保持原厂状态时，车辆就显得更加完整、规整；经过个性化处理之后，它就会变得愈加张扬起来，并且也会呈现出更加安静、更有秩序的风格。所谓气场并不是可以简单量化的参数，而是车身设计、颜色搭配、使用场景和车主审美共同形成的视觉感受。
对于蔚来ES9这样的车型来说，外观表达很容易成为焦点。车辆本身就有比较强的体量感，在选择风格的时候如果过于复杂的话，会减弱整体协调性；但是如果处理得比较克制一些，并且可以让细节变化变得更加耐看一些。换句话说改装的价值不只是改变了什么，还在于清楚地知道自己想要传达什么。
从内容创作者所用的标签来看，本次讨论更倾向于审美分享和车辆展示，并没有涉及性能、配置或具体的改装方案。
它真正提出的问题就是非常生活化的“我们评判一辆车好不好看时究竟看到的是车还是车主赋予它的风格”。答案并不是固定的。汽车设计给以起点，而车主的选择则决定最后的呈现方式。有人喜欢统一、耐看，也有人追求个性、气势，只要风格同自己的审美和需求相符合的话，同一台蔚来ES9也可以有不同的表达方式。抓住这一点，在汽车审美上就理解了为什么车主的品味一直不能被忽视的原因。
