一文看懂：中国两轮电动车充电行业现状与发展前景

前言

在中国加速迈向绿色低碳交通、构建智慧城市的关键进程中，两轮电动车凭借其灵活便捷、经济环保的优势，已成为数亿民众日常出行和城市“最后一公里”配送的重要交通工具，深刻重塑着城市交通的微循环体系。随之而来的，是规模庞大且日益增长的充电需求，这不仅关乎数亿用户的便利与安全，更牵动着城市精细化管理、能源结构优化与新兴产业发展的核心脉络。

本文旨在剖析中国两轮电动车充电行业的现状与未来，洞察在国家政策强力驱动、市场需求持续爆发、技术变革日新月异的宏大背景下，两轮电动车充电，这个关乎国计民生的基础设施领域，如何从无序走向规范，从安全痛点迈向智能升级。本文将系统地梳理政策法规的演进脉络，解析当前市场的格局与动能，前瞻技术进步与商业模式的创新方向，并直面发展中的挑战与风险。

从企业经营和持续发展的角度，深圳市加电王数字能源有限公司一直在思考：在“双碳”目标引领下，两轮电动车充电网络作为“新基建”的重要一环，如何赋能智慧城市、保障民生安全，并释放其巨大的经济与社会价值，为广大合作伙伴创造更广阔、更安全、更持久的管道收益。

PART 1 政策梳理

政策梳

近五年来，国家大力规范两轮电动车充电行业，提升充电安全水平，推动基础设施建设。

2021年，应急管理部发布《高层民用建筑消防安全管理规定》，严禁在高层民用建筑公共区域停放或者为两轮电动车充电，这一举措有力推动了社区等公共场所集中充电设施的建设。

2023年，国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布了《电动自行车充电设施技术规范》，统一接口、支付和安全标准，解决了行业长期存在的接口不兼容、支付方式繁杂及安全标准不一致等问题，促进了行业规范化发展，提升了用户使用的便捷性与安全性

福建、天津、上海等多省市积极响应，将充电桩纳入“新基建”规划并提供建设补贴，要求新建小区按一定比例预留充电设施，保障居民充电需求，推动充电基础设施普及。

2024年6月，国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅联合发布《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》，明确指出：引导电动自行车户外充电，是消除安全隐患、保障用电安全的重要措施。

2024年9月，商务部等五部门印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》，开展消费促进活动，提升电动自行车安全水平，间接带动充电需求增长。

PART 2 行业发展现状

2.1

2.1 市场规模

中国两轮电动车保有量持续增长，据《营商年度报告》数据，截至2023年末已达4.2亿辆，2024年销量约为5000万辆，预计2025年全年销量可达到5200万辆，到2025年底整体保有量将突破5亿辆。庞大的市场保有量为充电行业提供广阔的市场空间与发展机遇。

据恒州博智QYR调研，2023年中国两轮电动车充电桩市场销售收入为120.97亿元，预计2030年将达460.64亿元，期间年复合增长率高达20.9%。

从渗透率看，2022-2025年，中国两轮电动车充电桩渗透率增长迅速。疫情前后，两轮电动车使用率大幅增加，社会对充电安全问题愈发重视，推动充电桩普及。

预计到2030年，中国两轮电动车充电桩渗透率将达到99.5%，进一步替代非安全充电方式。

2.

2.2 竞争格局

中国两轮电动车充电桩行业竞争激烈，参与者众多。核心厂商有江西驴充充充电技术有限公司（驴充充）、深圳智链物联科技有限公司（猛犸充电）和北京绿星小绿人科技有限公司（小绿人）等，截至2024 年，前三家企业约占19%的市场份额。

商业模式上，主流模式包括自主运营模式与加盟运营模式。自主运营模式下，运营及维护难度大，企业须具备较高技术水平、市场渠道及资金实力，行业门槛高，目前仅有小部分企业能够自主研发、投资和运营。如深圳市加电王数字能源有限公司，以近十年研发、生产、销售、运营经验为基础，立志成为业内领先的智能充电设备制造商及运营商，公司共有5000多平方米的研发和生产基地，致力于“做数字能源智慧充电全球服务商”，将安全充电带给每个用户。以“充电”为入口，构建万物互联的智能世界，加电王公司通过自主研发的SaaS充电物联网平台，将AIoT、工业互联网、大数据、云计算等与安全充电深度融合，实现运营全流程智能化管理，为自营充电场站以及合作客户提供场站引流、精细化运营、设备运维、财务管理等一站式解决方案。

产品类型方面，壁挂式充电桩占约68%的市场份额。应用领域中，C端应用占约94%的市场份额，主要面向居民个人用户；B端应用主要服务外卖、快递等行业，随着即时配送行业发展，B端市场需求逐步增长。

PART 3 行业发展前景

3.1 驱动因素3.1 驱动因素需求增长层面，城市化进程加快，城市交通拥堵，两轮电动车凭借便捷性，在短途出行场景需求持续增加。外卖、快递等即时配送行业蓬勃发展，对两轮电动车依赖程度高，进一步推动充电需求增长。同时，民众安全意识提高，对规范、安全的充电方式需求迫切，促使更多人选择公共充电桩。

3.1 驱动因素

政策支持将持续发力，国家及地方政府在规范行业发展的同时，不断加大对充电基础设施建设的支持力度，未来有望出台更多指导性意见、补贴政策、优惠措施等，鼓励企业参与充电设施建设与运营。

技术变革方面，快速充电技术、换电技术的发展将提升用户体验与经济效益。快充技术可缩短充电时间，满足紧急出行需求；换电模式针对外卖、快递等高频率使用场景，可实现3-5分钟快速换电，极大提高运营效率，预计 2025 年中国两轮电动车换电市场规模将突破百亿元，进入快速扩张期。

行业整合趋势下，市场竞争加剧，实力较弱的企业将被淘汰，市场集中度逐步提高，品牌和产品竞争力较强的企业将占据更高市场份额，促进行业资源优化配置。

3.2 挑战与风险

尽管行业前景广阔，但也面临诸多挑战。政策和法规方面，虽然国家和地方出台多项政策，但在充电难、停放难等方面的法律法规仍存在缺失。缺乏针对电动自行车全生命周期的系统性引导，以及针对不同使用场景的精细化管理办法，导致电动自行车在生产销售、登记上牌、通行管理、规范停放、充电安全、回收利用等环节存在监管空白。

从市场角度看，充电设施布局不均衡，老旧小区、偏远地区充电设施覆盖率低，难以满足居民需求。部分企业运营维护不到位，存在设备损坏维修不及时、服务质量差等问题，影响用户体验。

此外，市场产品同质化严重，企业在产品性能方面竞争优势不明显，转向运营水平竞争，包括场地租赁、设备维护、人员管理等，如何在保证服务质量的前提下降低运营成本，是企业面临的一大难题，也是重大发展机遇。

技术层面，快速充电、换电等技术虽在发展，但仍存在技术瓶颈。快充技术可能影响电池寿命，换电标准不统一，不同品牌电池、换电柜兼容性不足，在短期内都将是换电模式大规模推广的阻碍因素。

总结

过去五年，在国家政策推动下，两轮电动车充电行业发展显著，市场规模扩大，竞争格局逐步形成。

未来，两轮电动车充电行业在需求、政策、技术和整合等多方面驱动因素作用下，具备很大的发展潜力。

在运营端建立优势，提升服务质量、降低成本，同时在技术研发上取得突破的企业，将在市场竞争中占据有利地位，整体推动两轮电动车充电行业迈向更高质量的发展阶段。

本文涉及的数据部分，来源于有关部门或权威研究机构公开的行业报告。侵删。