近日，KTM 正式发布 2026 款 200 Duke 与 250 Duke 运动街车。 从官方信息来看，两款车型本次更新的重点，主要集中在外观贴花与车身图案调整，整体结构与配置层面变化有限。
在销售市场方面：
200 Duke 主要面向 东南亚与印度市场
250 Duke 则在 印度与日本市场销售
2026款 KTM 200 Duke：动力小幅下调
2026 款 200 Duke 采用全新的车身图案与贴花设计，机械结构延续现款。
动力方面
依旧搭载 水冷四冲程单缸发动机，但官方对参数进行了小幅调整：
最大功率下调至 25 马力
峰值扭矩下调至 19.5 N·m
车架与硬件配置方面：
钢管式车架
全新左右不对称造型的后摇臂
WP 新型号前后悬挂系统
立式前叉
单筒式后减震
前后碟刹 + 双通道 ABS
数字式仪表板
整体定位仍是强调轻量化与操控感受的入门级运动街车。
2026款 KTM 250 Duke：延续成熟方案
2026 款 250 Duke 的变化同样以外观贴花更新为主，动力与配置延续现有规格。
动力系统搭载单缸发动机：
最大功率 23 kW
约 31 马力
配置方面保持不变：
钢管式车架
WP 配套悬挂系统
右侧偏置式后减震安装结构
LCD 数字式仪表
前后碟刹
LED 光源前大灯
整体依旧主打均衡性能与可玩性，作为 200 Duke 与更高排量车型之间的过渡选择。
三、简单点评来了
从 2026 款的更新内容来看，KTM 对 200/250 Duke 的策略明显偏保守。 在排放、成本与市场压力并存的背景下，本次改款更多是“维持产品线新鲜度”，而非产品力的全面升级。
对于潜在意向的消费者来说，如果更看重设计风格与品牌调性，Duke 依旧是熟悉的味道； 但如果期待动力或配置层面的突破，可能还需要再等等。
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