2026 年 10 月 9 日，深蓝直接上新推出 2027 款深蓝 L06，还有专门主打运动的追风版，限时入手价格 11.49 万起，把以前高端车上才有的配置直接下放到十几万价位，想做 15 万级轿跑里的实力选手。

先说说大家买车最看重的开车感受，也就是底盘操控。这次新款最大的亮点就是磁流变悬架，这套东西大家以前大多只在几百万的法拉利这类豪车上见过。简单讲，普通 CDC 悬架调节速度有限，而深蓝这套磁流变悬架，一秒钟能调整阻尼 1000 次，反应速度是普通 CDC 的 20 倍，调节范围更是它的 6 倍。

新款还把悬架做了优化，换了新的磁流变液，加工工艺也升级。开山路转弯的时候，它能立刻把车身撑住，不会晃得厉害；高速上遇到突发情况急打方向，车身也稳得住；走坑洼路面、过减速带的时候，颠簸过滤得更柔和，不会咚咚硬撞。就算早晚高峰城市堵车，频繁启停，也能减少晃动感，不容易晕车。

更实在的是，以前这种高级底盘，往往只有顶配才有，现在深蓝把磁流变悬架给到 Ultra、Ultra + 还有追风版，普通用户也能体验。而且全车还带爆胎稳行系统，就算时速 200 公里爆胎，车子也能稳住，安全性拉满。

再看智能驾驶，2027 款 L06 用上了深蓝天枢领航辅助。这套系统加入了现在很火的世界模型，车子预判路况的能力变强。官方数据显示，通行效率提升三成，反应比普通人开车还要快，遇到状况踩刹车的次数大幅变少，难停的窄车位，泊车成功率直接涨一半，智驾体验对标三十万的车子。

硬件方面，除最低配 MAX 版之外，其他版本都配激光雷达、毫米波雷达，一共 27 个感知传感器，两颗地平线 J6M 芯片，算力足够。支持九十多项辅助驾驶功能，高速、城区都能自动开，还多了城市自主漫游功能，不用输入目的地，车子自己顺着路往前开，就算车道线模糊看不清，它也能自己判断怎么走。激光雷达不怕雨雾，夜里识别穿深色衣服的行人，距离是普通摄像头两倍，晚上开车更安心。

座舱算是这台车的一大黑科技，20 万以内很少见的 “双 AI 智能体”，官方叫 “两只龙虾”。一个是车本地的 AI BOX，靠英特尔酷睿 Ultra 芯片提供算力，就算没有网络也能正常工作。它能干的活很多：上车提醒你车前低矮障碍物，防止剐蹭；下雨天停车识别积水给你提醒；开到海边、山里，车机自动更换对应的主题；停完车，自动记下车位位置，手机 APP 能查看，找车不用瞎转悠；周围停车环境复杂，还会主动提醒开启哨兵录像。车机还能装各种 APP，跟平板一样好用，音响效果也经过 AI 优化。

另一个是云端 AI Agent，专门对付我们日常口语化的指令。比如你说 “先去接个人，再吃火锅，顺便找个停车位”，不用一条条分开说，它就能帮你把整套行程规划好。支持十多种方言，还能切换不同性格语音，记住每一个人的座椅、空调、听歌习惯，一家人开车，上车就自动调到你的专属设置。同时保留 15.6 英寸 2.5K 大屏、AR‑HUD 抬头显示，导航画面直接投在路面上，用起来很顺手。

内饰舒适性同样有升级，新增紫晶云白配色，车内大部分地方都做了软包，软包覆盖率达到 90%，摸上去质感很好。副驾驶旁边的台面换成 NAPPA 质感面料。主驾驶座椅增加按摩、十向电动调节，方向盘也带加热，冬天开车手不再冻得慌，日常通勤长途出行都更舒服。

如果你追求更炸裂的运动风格，可以看看追风版。它自带一整套赛道外观套件，前铲、侧裙全都配齐，最吸睛的就是真碳纤维大尾翼。跑到 210km/h 的时候，整套空气套件能产生 1000 牛的下压力，跑高速车子贴地更稳。轮毂是专属 19 英寸运动款式，车内换成全黑运动内饰，金色安全带做点缀，氛围感直接拉满。

价格方面，2027 款深蓝 L06 限时权益价 11.49 万起，追风版限时 15.19 万起。现在下订，能拿到价值最高 62758 元的 12 重礼包，涵盖置换补贴、金融优惠、充电礼包等等。全系都是后置后驱，零百加速 5.9 秒，既有适合日常通勤的普通版本，也有颜值拉满的追风版。

总的来说，十几万价位，给到超跑同款底盘、高阶智驾、双 AI 智能座舱，兼顾家用舒适和运动激情。对于想要一台颜值高、配置强的纯电轿跑消费者，深蓝 L06 新款确实有很强的竞争力。