还在为百万豪车咬牙硬撑？奔驰这次一刀砍到70万，直接掀了D级车的牌桌。
最近奔驰和某家造车新势力的测试风波闹得沸沸扬扬，转头25款奔驰S级就火速上市，价格一出手就是王炸——指导价96.26万起看似稳如泰山，但终端优惠直接飙到25万，入门款裸车价70万出头。这波操作，连二手车贩子看了都得倒吸一口凉气。
新S级外观依旧顶着立标，镀铬饰条从车头铺到车尾，气场拉满，门把手还是隐藏式电动设计，尺寸分毫未变，长超5米2，轴距3米2，标准的“大佬座驾”。但真正的大招藏在车里——棕色内饰配钢琴烤漆，氛围灯一开，豪华感直接溢出屏幕。最狠的是全系标配L2+级智驾，奔驰官方放话：“我们2019年就玩智能驾驶了”，高速自动变道、上下匝道全包圆，连燃油车都卷成这样，新势力们怕是要连夜改PPT。
动力倒是老配方，2.5T中国特供版和3.0T两款燃油机，外加插混版本，全系配9AT变速箱。有意思的是，这套动力总成马上要移植到国产GLE上，奔驰这是要把“西装暴徒”的人设焊死在每个细分市场。
但最扎心的还是价格。24款车主看着新车刚上市就狂降25万，估计肠子都悔青了。网友调侃：“奔驰这是被新势力逼到墙角，直接掀桌子了？”也有人翻出配置单对比——智驾系统补齐短板，内饰豪华感碾压同级，再加上骨折价，分明是摆明了要抢回“大哥”宝座。
这一套组合拳下来，连隔壁看小米SU7 Ultra的客户都开始犹豫。毕竟70万买奔驰S级，搁三年前连想都不敢想。
所以，是选奔驰S级还是小米SU7 Ultra？别急，先摸摸口袋——如果连奔驰都开始降价求生，你的钱包，真的准备好了吗？
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