看黄渤骑的那种公路车摔了以后，才明白岁数大了骑车真得讲究，千万别为了追求快或者省劲去挑那些细胎车，不然真容易吃大亏。
那天他出门想去江边转转，本来骑个宽胎的休闲车就行，结果非看中了那种轻飘飘的公路车，觉得蹬起来轻快，还没怎么骑熟练就直接冲到了路上。
其实那种车轱辘特别细，平时看着路平整，要是碰到一点点砂石或者路上的减速带，车身就会晃得厉害，根本没那么稳当。
他当时骑到一个拐弯的地方，突然冲出来个跑步的人，他本能地捏了一下闸，结果细轮胎抓地力不够，车轮一下子滑了，车把带着人就摔在地上。
好在人没啥大事，检查了一下只是擦破了皮，车架子倒是蹭掉了漆，看着挺狼狈。
五六十岁的人身体素质肯定比不上小伙子，手脚反应慢，平衡感也没那么好了，骑这种车本来就要很高的控车技巧，经常锻炼的年轻人骑着可能觉得挺顺，但要是平时骑得少，又没做任何防护，骑上去肯定会出问题。
很多到岁数的人都这样，觉得自己身体还没老，选车的时候专门挑那些好用的、快得，根本不考虑自己到底能不能掌控住，总想着用年轻时候的劲头去要求现在。这就好比开车，明明技术没那么熟练，非要开那种性能过剩的赛车，稍不留神就会出乱子。
这种公路车本身设计就是为了追求速度，它的结构和轮胎特点决定了它在路面上很容易受到外界环境的影响，稍微有一点坑洼或者转弯动作大一点，轮胎就会失去抓地力，对于经验不够的人来说，确实存在很大的风险。
骑车出门本意是为了锻炼身体，如果因为装备没选对或者心态太急，搞得自己受伤，那真是得不偿失。好多人买车的时候，光听别人说这车轻、那车快，觉得骑着这车肯定特别威风，完全没考虑自己的体能和反应速度能不能跟上车子的性能。
像这种年纪的朋友，平时骑车其实更该考虑的是稳当，毕竟岁数大了以后，安全是头等大事，车子要是没选对，那种操控起来的难度根本不是靠心气就能补回来的。很多时候摔车并不是因为车子质量不好，而是因为人跟车的状态压根没匹配好，那种轻量化的公路车本身对骑行姿态和控车水平要求很高，如果平时没练过，突然骑上路，连最基本的重心控制都很难做到位。
哪怕是平时生活里也一样，很多事情不能单看别人怎么做或者追求什么样子的效率，重点是得结合自己现在的身体状况。有时候看着别人骑得快，自己也想试试，结果没做准备工作就直接盲目上路，忽略了这种专业器材对使用者的门槛要求，摔那一跤其实挺可惜的。
咱们这个年纪骑车，最重要的就是保护好自己，别觉得多带点防护措施或者选个稳当的车就显得老气，毕竟身体是自己的，要是真的摔伤了，哪怕只是轻微的磕碰，恢复起来也比年轻人慢得多。
选装备的时候尽量选那些宽胎、减速平稳的车子，路面遇到点小石子或者转弯的时候，车身也不容易打滑，骑起来心里踏实，才能真正享受骑行的乐趣。那些看起来特别帅气、速度极快的车，往往需要很长时间的磨合才能骑得稳，如果没有那份精力和时间去练，还不如挑个踏实好骑的车。
别总觉得自己还是年轻时候的状态，非要跟这些细胎快车较劲，有些弯路确实没必要走，平平安安骑完全程，这才是最实在的锻炼方式。要是真想骑车，那就多花点心思在安全上，不管是护具还是车子的选择，都应该往稳妥的方向去靠，千万别为了省事或者面子把安全丢在脑后。
