深蓝S09和问界M8，这两款顶着“华系”头衔的六座大块头，最近在圈里搅动得挺热闹。
说白了，都想借着华为这股劲风，在红海一片的SUV市场里蹚出条道来。
可问题是，都是傍“华”，谁是真金白银，谁又是滥竽充数呢？
如今车厂都门儿清了，光靠硬件堆砌没戏，得玩转智能化。
毕竟谁也不想砸锅卖铁买个“铁憨憨”，是不？
所以，华为那套鸿蒙智联和乾崑智驾，就成了各家眼里的金疙瘩。
能抱上“全家桶”的，那叫一个春风得意，恨不得昭告天下。
深蓝S09就是这其中的幸运儿，新车发布那阵仗，恨不得把“华为”俩字焊在车壳上。
咱们先撂开别的不说，聊聊空间。
六座SUV，肚量是硬指标。
问界M8已经足够宽敞了，五米多的车身，号称“空间魔法师”。
但深蓝S09更激进，直接往全尺寸SUV靠拢，车长突破五米二。
这多出的十几公分，数据上看着不显山不露水，但真钻进去，那感受立马不一样。
就像住店，同样是标准间，面积稍大一点，舒适度直接起飞。
更何况，深蓝S09满员状态下，后备箱还能塞下不少家当，举家出游也不怵。
再来说说那“冰箱彩电大沙发”。
这年头，没这些行头，都不好意思出来混。
问界M8的冰箱能冷热兼顾，已经算厚道了。
但深蓝S09偏要加码，冰箱不仅能冰镇雪糕，还能挪动，方便后排乘客伸手够着。
这就像啥？
就像你吃自助餐，别人都老老实实排队，你直接插队取餐，赢麻了！
后排屏幕也一样，问界M8是激光投影，乍一看挺唬人，但清晰度差强人意。
深蓝S09干脆砸了块3K屏，配上炸裂的音响，直接把车打造成移动影院。
还有那个零重力座椅，能横向滑动，靠背角度更大，倚靠起来更惬意。
别忘了，深蓝S09还在底盘上铆足了劲儿。
双叉臂悬挂，空气弹簧，CDC可变阻尼减震，这些可不是花架子，能实打实提升操控和舒适性。
而且，它还有个“六轴防晕车”黑科技，专门照顾家里的老弱妇孺。
这就好比啥？
就像你坐游乐园里的海盗船，别人都脸色煞白，你却稳如泰山。
当然，智能化才是重头戏。
华为那套鸿蒙智联和乾崑智驾，绝对是杀手锏。
深蓝S09搭载了最新款鸿蒙座舱，能自定义各种用车场景，手机也能无感连接。
还有那个萌趣的儿童专属AI精灵，能陪小孩子插科打诨，寓教于乐。
这些花活，问界M8眼下还没影儿（以后OTA升级就两说了）。
辅助驾驶方面，深蓝S09祭出了激光雷达融合感知方案，安全系数更高。
什么车位到车位领航，城区/高速智驾辅助，统统不在话下。
平心而论，华为在智能化这块，确实有过人之处。
但话又说回来，车企也不能光指望华为，自己也得有点看家本领。
深蓝S09在安全层面也没少下功夫，车身架构扎实，高强度钢用料毫不吝啬，还在第三排做了碰撞测试。
这就好比啥？
就像你穿了件金钟罩铁布衫，再配上各种高精尖武器，安全感直接拉满。
总而言之，深蓝S09这车，空间够大，配置够壕，智能化够炫，安全够硬。
它和问界M8掰手腕，各有千秋。
但关键在于，它的身价更亲民。
不到三十万，就能享受到媲美问界M8的体验。
这就有点像啥？
就像你花M7的钱，买了M8的享受，这笔买卖划算！
当然，买车这事，还得亲自上手体验。
毕竟，鞋子合不合脚，只有自己知道。
但深蓝S09这台车，确实值得你驻足观望。
起码它让我们瞧见了，“华系”车不只是简单的挂靠，也能有真才实学。
单凭这一点，就足以说明咱们的汽车工业正在扬眉吐气。
与大众的固有印象不同，自主品牌正在强势崛起。
当我们习惯性地将原因归结为“情怀加持”时，是否忽略了“产品力跃迁”这个更为关键的因素？
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