有关注小鹏汽车动向的朋友，近期大概率留意到其动作不断。前有GX站稳脚跟，后有MONA L03强势登陆，紧接着又迎来了新车——G9L官图曝光。
最近几天，小鹏G9L外观、内饰官图已相继公布，小鹏掌舵人何小鹏也在社交平台直言：“G9L是全球大五座旗舰，30万级科技标杆。”乍一看，G9L颇有与GX组成小鹏“旗舰双王”的意思，一个主打六座、一个主打五座。但名字的“L”到底加在哪？新车值得不得等？似乎都值得讨论一二。
大家对小鹏G9L名字并不陌生，因为过去小鹏曾推出了G9这款产品。但眼前这台“加长版G9”，似乎已经与过去关联不大。
设计上，G9L采用品牌最新设计语言，前脸融入了贯穿灯组+AI数字投影大灯，车头做了大面积密闭，A柱线条也更看齐小鹏P7。车漆方面，目前已知的是G9L有绿/紫/白/灰车色可选，主打色或为“普陀旺斯紫”、“托斯卡纳绿”。
尺寸来看，定位中大型SUV的小鹏G9L，长宽高分别为5120*1999*1782mm，轴距3100mm，整体围度已经靠齐全尺寸SUV，比现款G9着实大出一圈。重点是，小鹏G9L全系采用5座布局，当一台5米1级的SUV只坐五个人，后排空间与后备箱容量如何，自然可想而知。
此外，在8月4日这天，小鹏官方发布了G9L内饰官图。新车内饰来看，G9L延续了GX同源设计，官方称其为“寰宇星空头等舱”设计，座舱质感、配置或能以GX为参照物。
据悉，小鹏G9L将搭载88英寸AR-HUD抬头显示、50W智能升降无线快充、9英寸流媒体后视镜，座椅也用了全体型AI主动贴合技术，一张座椅就有91个压力传感器，可适配各种体型用户。
在后排，小鹏G9L也有颇多亮点，如提供21.4英寸3K后排娱乐屏，并支持75°无极调节，能通过语音/触控/手机蓝牙控制；包括后排行政中岛、无线充电面板、折叠小桌板等功能，小鹏G9L也都安排到位。
另外，新车还将提供33扬声器音响系统、头顶天幕、后排电动遮阳帘、车载冰箱等配置。至于后排座椅，从官图来看，功能拓展与舒适体验或都不用担心，且大概率会集成电动调节/加热/通风/按摩/零重力功能。再加上3米1级轴距与五座布局，腿部空间自然也是“米级”水平。在此基础上，小鹏G9L还带来了1152L后备箱容量，空间这块怎么都挑不出毛病。
智能化方面，小鹏G9L预计也会看齐小鹏GX，全系搭载XNGP辅助驾驶，根据车型不同，分别搭载单颗/2颗/3颗图灵芯片，至高算力2250TOPS，并上车小鹏第二代VLA。智舱部分则配备天玑AIOS系统，支持多音区交互、AI大模型、主流车载生态等。
行驶系统来看，小鹏G9L将全系标配旗舰智能底盘，双腔空悬、后轮转向或都将以标配给到。动力同样提供增程、纯电可选，且均提供两驱、四驱版本可选，800V平台将是标配；单电机版分为210kW（增程）、270kW（纯电），双电机版分为370kW（增程）、430kW（纯电），各版本之间纯电续航也有一定差异。
最后来一个简单总结，小鹏G9L“借G9之名、乘GX东风”，既捆绑了旗舰身份，又让消费者对它不陌生，毕竟小鹏G9前期积攒了一定口碑与声量。在产品端，小鹏G9L也打出了全能牌，空间、底盘、智能、续航都挑不出大毛病。
至于价格，官方虽打出“30万级”标配，但小编盲猜G9L上市价格或有惊喜。尤其是后驱增程版，如果预算上限25万级，很可能够得着该版本。因此，对预算25-30万，有大五座需求的朋友，不妨持续关注下新车动态。
