看到路上跑的车屁股后头带个“i”标，不少老司机都要挠头：这到底是哪家的崽？(⊙_⊙)？其实这个神秘符号背后藏着汽车圈最会玩“极简主义”的选手——今天就给大伙儿扒个明白！
要说这“i”标的设计，那可真是把“少即是多”玩出花来了 (｡•̀ᴗ-)✧ 比起那些张牙舞爪的豹子、骏马之类的车标，就靠一根竖线加个点，愣是让人过目不忘。有调查显示，超过百分之六十三的消费者觉得这种极简logo比复杂图案更有记忆点，毕竟现在大伙儿看logo就跟刷短视频似的——超过三秒记不住就算输！
不过呐，也有不少车迷吐槽这种设计太“性冷淡” (╯‵□′)╯︵┻━┻ 某论坛上就有网友抱怨：“远看还以为是贴歪的挪车电话！” 但架不住人家品牌方头铁啊，从概念车到量产车坚持用了小二十年，现在反倒成了身份象征。最新行业报告显示，带“i”标的车型二手保值率比同级车高出百分之十点五左右，你说气人不气人？
技术宅们更关心的是，“i”标背后其实暗藏玄机 ٩(◕‿◕｡)۶ 早期代表的是“innovation”（创新），后来慢慢演变成智能驾驶系统的代名词。现在的新款车上，这个标里头藏着毫米波雷达和摄像头，活脱脱一个“科技钮”。有实测数据表明，配备该系统的车型在麋鹿测试中平均成绩比传统车型快零点八秒，雨天刹车距离缩短二点三米——这波啊，这波是扮猪吃老虎！
要说最绝的还是品牌方的“小心机”，这个“i”在不同车型上居然还有变形彩蛋 (★ω★) 性能版会变成红色，新能源款会带蓝色光晕，限量版干脆把点改成钻石切割。这种操作直接让周边产品卖爆，某电商平台数据显示，带发光功能的“i”标钥匙扣年销量超过四十万件，比某些车企的全车销量还高！
现在知道了吧？路上那个看似高冷的“i”，其实是汽车界的“简于形，精于心”课代表 ヽ(•̀ω•́ )ゝ✧ 下次再遇见，可别当它是路人甲啦！
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