新车不装挡泥板是偷工减料?其实是车和咱都“变了心”

嘿,各位爱车的朋友们,今天咱们聊点什么有意思的?

就说说现在新款汽车上,越来越少见的那块“小东西”——挡泥板!

过去,这玩意儿几乎是每辆车的标准配置,就像咱们出门穿鞋一样,再自然不过。

可如今您瞧瞧,十辆新车里头,大半都给省掉了。

这究竟是为哪般?

新车不装挡泥板是偷工减料?其实是车和咱都“变了心”-有驾

莫非是汽车厂商们集体忘了初心,还是说时代的车轮滚滚向前,把它碾压成了历史?

别急着嚷嚷厂家偷工减料,今天我,用车社,就来跟大家细细拆解挡泥板背后隐藏的故事。

这可不单单是降低成本那么简单,它折射出的是汽车工业,甚至是咱们用车观念的一场深刻变革!

还记得过去,挡泥板在老司机们眼里,那可是救命稻草。

为啥?

那时节的路况,用“步步惊心”来形容绝不为过。

赶上雨天,车后边能扬起一片泥浆,没个挡泥板,都不好意思跟人打招呼,生怕污了旁人衣裳。

那时跑出租的桑塔纳,后轮挡泥板上积累的泥污,简直就是它的“战利品”,也象征着一种敬业精神。

挡泥板的功用,不止于挡泥,它还能抵挡飞溅的小石子,保护车身漆面,免受坑洼损伤。

再者,早年间的汽车底盘偏低,没这玩意儿护着,跑在坑洼路面上,剐蹭底盘简直是家常便饭。

所以说,那时的挡泥板,是彻头彻尾的实用主义代表。

然而,问题也随之而来。

挡泥板最大的缺憾,就是影响美观!

原本流畅的车身线条,被这玩意儿生硬地切割,破坏了整体和谐。

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好比你身着剪裁得体的西装,却配了双随意的休闲鞋,显得不伦不类。

尤其是白色的车身,配上黑色的挡泥板,简直就是视觉灾难,瞬间拉低车辆的格调。

更令人无奈的是,它还会增加空气阻力!

别小看这几块塑料板,在高速行驶时,它简直就是“逆风之帆”,徒增能耗。

许多老驾驶员都反映,加装挡泥板后,感觉车辆动力减弱,这绝非心理作用,而是实实在在的物理影响。

那么,现在的新车为何不再配置挡泥板了呢?

难不成汽车厂商真的为了节省那点成本,连颜面都顾不上了?

当然并非如此!

这要从空气动力学说起。

当今的汽车设计师,为了压低风阻系数,可谓是殚精竭虑。

恨不得将车身底盘打造成一个光滑的平面。

风洞测试表明,风阻系数每降低一点点,油耗就能有所减少!

积累下来,节省的燃油费用可不是一笔小数目。

反观挡泥板,它简直就是“紊乱气流”的制造者。

四个车轮加起来,就像一道阻碍气流的墙壁。

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测试数据显示,加装原厂挡泥板,风阻系数会略有增加!

这对追求效能的电动汽车而言,无异于续航里程的损耗。

因此,为了那几公里的续航,一些汽车品牌宁愿放弃挡泥板。

再说,如今车辆的底盘构造也今非昔比。

众多车型采用底盘包覆与护板集成设计,气流会将泥水导走,不再轻易藏污纳垢。

轮胎的花纹也更为优化,排水效率更高,泥水飞溅的情况也大为减少。

更值得一提的是,今日的路况与往昔已不可同日而语。

多数时候,大家在城市道路上行驶,路面干净整洁,一年也难得遇到几次泥水飞溅。

挡泥板的效用,也就变得不那么重要了。

还有一个原因,就是底盘高度。

为了追求更佳的操控性能,许多车型的底盘高度有所降低,加装挡泥板后,通过性会受到影响,行驶在起伏路面时,磕碰风险也会增加。

归根结底,还是消费者的观念发生了转变。

现在买车,谁还会特别留意挡泥板的存在?

如今的年轻一代,购车时首先关注的是外观设计!

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流畅的线条、动感的轮廓,才是他们关注的焦点。

挡泥板在“颜值即正义”的时代,显得有些格格不入。

甚至有人觉得,加装挡泥板反而会破坏原厂的整体设计感。

用车环境也已经变化。

过去是“晴天一身灰,雨天一身泥”,而今,多数时间都是在城市道路上行驶,很少会遇到泥泞路况。

挡泥板也就成了一种可有可无的装饰。

因此,与其说挡泥板是“减配”,不如说它是顺应时代变迁的产物。

汽车厂商不予安装,更多是出于设计与性能的综合考量。

当然,如果你执意要装,某些商家自然乐见其成,毕竟又多了一个增收项目。

但实际情况是,后期加装的挡泥板,品质良莠不齐,与原厂件相比,在贴合度、气动效应、材质寿命等方面都存在差距,说不定用不了多久,自己就想把它拆掉了。

那么,在未来,挡泥板还有一席之地吗?

我认为,不能一概而论。

对于越野爱好者,或经常行驶在非铺装路面上的驾驶者而言,挡泥板依然不可或缺。

像皮卡、硬派越野车等,通常依旧会配备挡泥板。

然而,对于城市SUV与轿车而言,为了整体美观与空气动力学性能,生产商可能更愿意选择舍弃这一部件。

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除非未来出现新材料、新设计,能兼顾美观与低风阻,或许挡泥板还有机会重回大众视野。

但就目前来看,这种可能性微乎其微。

毕竟,现在是讲究空气动力学的时代,油耗、续航里程、噪音控制,都是衡量车辆的重要指标。

而精美别致的外观,也已成为不可或缺的要素,为了几块塑料板,牺牲整体美感,实属不智之举。

总而言之,科技的进步、审美的变迁、用车环境的改良,共同促成了挡泥板的逐渐淡出。

最后,给大家一个建议:是否安装挡泥板,主要取决于您的实际用车需求。

若您日常在城市道路上行驶,路况良好,追求车辆的颜值与燃油经济性,那么挡泥板并非必需品。

驾驶电动汽车或混合动力汽车,更无需考虑加装。

担心泥水?

勤加清洗车辆,远胜于安装挡泥板。

倘若您经常行驶在乡间道路或越野路段,挡泥板则能起到一定的保护作用。

选购时,务必挑选原厂或质量过硬的产品,切勿贪图便宜购买劣质品。

总结来说,新时代的汽车消费者,应根据自身需求与实际情况作出理性选择,切勿盲目跟风或一味怀旧。

《道德经》有云:“少则得,多则惑。” 选择适合自己的,才是明智之举。

挡泥板的逐渐隐退,是汽车工业发展道路上的一种必然,亦是人们用车观念转变的缩影。

新车未配备挡泥板,并非减配,而是进化!

诸位看官,是否觉得有所收获呢?

如果对挡泥板的去留有任何想法,或是曾发生过与挡泥板相关的趣事,欢迎在评论区留言分享!

或许,您的宝贵经验能为其他车友带来启发。

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