7月24日，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。新车推出3种续航共6款配置车型，指导价区间为8.98-11.98万元。作为纯电家轿市场新的竞争者，零跑B01基于全系搭载L2级驾驶辅助，高配车型配备激光雷达和高通8650芯片，具备端到端智能驾驶能力，上市后或将对小鹏M03等竞争车型带来不小的压力。
零跑B01采用了科技自然美学设计语言，整体外观时尚且富有科技感。前脸采用封闭式造型，搭载了三段式LED日行灯带和分体式前大灯，点亮后呈现独特视觉效果，辨识度颇高。下方前包围运用大面积钢琴烤漆外观饰件，搭配低趴车身，营造出强烈的视觉冲击力与精致感。
车身侧面，新车溜背式造型搭配简洁的线条，流畅自然，颇具运动感，加上主动进气格栅和车尾的空气动力学鸭尾，打造出0.197Cd的低风阻系数。此外，新车还配备了隐藏式门把手、黑色涂装的外后视镜和B/C柱，以及多辐星芒运动轮毂，大幅提升了车辆的整体美感和运动气质。
车色方面，零跑B01提供了包括摩根粉、曦露紫、星夜蓝等在内的三大色系共八款配色，其中摩根粉与潘通共同研发，阳光下会呈现出独特的粉色微光，满足了消费者多样化的个性需求。
尺寸方面，零跑B01定位为紧凑型车，长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。与一些同级别竞争对手相比，这样的尺寸不算突出。例如，小鹏MONA M03的车长为4780mm，轴距达2815mm，乘坐空间略占优势。不过，零跑B01后备厢常规容积为460L，底部采用双层布局，对于日常出行和一般家庭使用来说，也能满足基本的储物需求。
进入车内，零跑B01的内饰提供幻月紫和纤云灰两种配色方案，采用“悦动几何”设计理念，通过几何形体和镂空悬浮手法，营造出了现代、灵动的驾乘空间。廊桥式中控扶手设计，搭配大面积的皮革包覆，内饰软包覆盖率高达88%，触感舒适。空调出风口、门把手、方向盘等采用高品质镀铬和镜面抛光工艺，营造出不错的高级氛围。
智能化配置方面，零跑B01表现亮眼，搭载了14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表，显示清晰细腻。车机内置Leapmotor OS 4.0 Plus系统，并搭载高通8295旗舰级芯片（低配为8155芯片），AI算力高达30TOPS，GPU性能提升近3倍，操作流畅度有保障。同时，座舱还搭载了DeepSeek和通义千问双AI大模型，具备多模态识别能力，能与导航、车控、影音生态深度融合。
智驾方面，零跑B01全系搭载L2级驾驶辅助，提供高德地图、全速自适应巡航、360度全景影像、泊车辅助等功能，高配车型则搭载融合激光雷达的高阶智驾辅助系统，配备27个高精度感知硬件，升级高通骁龙8650芯片，可实现高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助（CNAP）、停车场记忆泊车等功能，智能化与便捷性更高。
动力方面，零跑B01采用后置后驱布局，根据版本不同电机最大功率有100kW、132kW和160kW三种，零百加速最快6.4秒，这样的动力参数能够为驾驶者带来较为充沛的驾驶体验。续航方面，新车提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量选择，对应CLTC续航里程分别为430km、550km及650km，选择多样，覆盖了日常通勤至跨城出行的多场景需求。此外，零跑B01支持快充和3.3kW对外放电，30%-80%补能仅需18分钟，百公里电耗最低11.4kWh，在补能速度和能耗控制上表现不错。
点评：零跑B01凭借时尚的外观、丰富的智能化配置、多样的动力和续航选择，以及8.98万元的起步价，成为了同级细分市场强有力的竞争者。对于追求性价比、对智能科技有较高需求的消费者来说，零跑B01是一个不错的新选择，后续的市场表现值得持续关注。
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