网约车大会，市监局：允许无限次关闭低价单，司机精神为之一振！

近日，广西柳州市针对网约车，召集全市在营的多家网约车平台企业及聚合平台进行了一次规模不小的行业约谈会，引起从业者的广泛关注。

会上，针对网约车司机权益受损，以及行业“无序竞争”的问题，柳州市市场监管局郑重提出，“严禁以一口价低于成本价进行宣传，给予司机特惠单强制派单等方式开展恶性竞争”；

其中，更是全国首创一般地提出：“充分听取司机对派单规则、抽成比例的异议，允许无限次关闭低价订单接单！”

严禁平台强派特价单，同时允许司机无限次关闭低价单，这样的一种建议和做法，可行性未必有那么大，多少也就显得有些不切实际。

毕竟，如果允许司机单方面关闭订单，背后可能会涉及到司机拒载的问题，如果全面放开这种变相“拒载”的权限，那么，平台和行业的正常运转恐怕都会受到很大的波及和影响。

以往，平台最多只允许司机在一天时间里拥有几次取消特价订单的机会。

不过，必须要指出的是，对于一些价格明显偏低（更加不要说是低于成本价）的订单，司机在派单的时候，应该给司机更多的反选机会和空间，应该让他们自由和自主地进行选择。

否则，用一些司机师傅的话来说，如果对那些价格明显不合理的订单，平台还是实行强制派单的话，那这和“强买强卖”，实际上并没有太大的区别。

而从不少司机的反馈来看，对于市面上的特价订单，真有一点是挡都挡不住、关都关不了的感觉，这恐怕是目前急需进行调节的问题。

对网约车平台来说，除了服务好乘客之外，让司机感到满意，同样是一个很重要的课题！