旧国标电动车清仓潮：雅迪欧曼、九号F90M、绿源S70-D大降价
八月一到，城里头骑电动车的都在私下嘀咕——新国标眼看就要落地，老标准的小包车型快成“绝版”了。前阵子小区微信群里还传，有人特意跑去店里问清楚，销售嘴快，说库存的小包车现在买真划算，“再晚点就没得挑了”。这不，雅迪、九号还有绿源，这仨牌子的热销款都开始甩货，不少门店直接贴出降价横幅，我那天路过，还听见老板跟人说：“你要是想买，就这几天抓紧。”
先说雅迪欧曼吧，这车外形圆润，小姑娘骑着特别招眼。邻居小赵去年刚换的就是这一款，她总夸座垫软和，一屁股坐上去像弹簧床似的。有意思的是，这车灯晚上开起来亮得很，不用担心黑灯瞎火看不见坑洼。听修理铺老李唠叨过，他给不少欧曼换过刹车片，说它前碟后鼓搭配挺靠谱，下雨天刹得住也不会打滑。这批清仓货配的是400瓦电机，加上48V24Ah锂电池，据说能跑80公里，不过我有个朋友自测下来差不多七十来公里——估计是他体重偏大吧。
原本卖3999元，现在门口挂牌2899元。我表弟嫌贵一直没舍得下手，现在直呼早知道等等好了。
再聊聊绿源S70-D。这台造型走科技风，大灯排成阵列，看着有点像某些新能源轿车。我家楼下张阿姨儿子今年毕业回家通勤用了一台，她最满意蓝牙解锁功能，每次都在群里炫耀“手机一靠近自动开锁”，不用翻包找钥匙那么麻烦。据她讲，还有三种骑行模式切换，有时候省电模式慢悠悠地遛弯，也挺适合老人用。顺便插一句，这款还是液冷电机配置，不怕夏天暴晒发烫；轮胎钢丝结构，在我们这种破烂水泥路面也抗造。
续航官方写50公里，但张阿姨实测一般四十多点儿。不过她每天上下班足够用了。“价格战”期间只要2849元，比之前便宜850块钱呢。
最后这个九号F90M，在圈子里的口碑真不是盖的。我高中同学王工两年前买了一辆，到现在一点毛病没有。他最喜欢那个RideyLong远续航系统，说是真能撑到八九十公里一次充满。他平时都是匀速慢慢溜达，不飙速度。另外IPX7级防水，那年夏天下暴雨他冒雨回家，也没进水短路啥事儿。
F90M最大特色是5级可调减震，我们这边经常修路挖沟，他试过最高档减震通过土堆，都没觉得颠屁股。还有个L50控制器带鼹鼠控功能，我第一次听他说还以为是什么黑科技，其实就是加速响应更灵敏点罢了。他吐槽唯一不足，就是智能化花样太多，比如什么辅助推行啊云盒定位之类，用不到全搞明白。但年轻人喜欢玩这些花活，也是乐趣之一吧。这波促销直接砍掉1200块，从4899变3699，可惜王工早买一年吃亏啦！
顺便提一句，新规对塑料件比例卡得死，小包车型本身就超标，所以趁还能挂牌赶紧入手，否则以后想找这样的“小胖墩”难咯。有师傅悄悄提醒，只要提前办好手续，上完牌照，将来查起来也不会被强制报废。“只认牌照不认脸”，这是交警队马哥的话。
倒是二手市场最近热闹不少，有人趁低价囤货准备转手赚差价，不过风险自负哈——毕竟政策天天变。今年底以后，新国标生效，再想捡漏恐怕只能碰运气了。
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