好开不贵的国民好车 比亚迪海鸥宁波试驾全体验

比亚迪海鸥上市以后,仅用了27个月时间即达成了百万销量,成为中国品牌中最快达成百万销量的车型,成为了名副其实的“国民神车”。值得一提的是,比亚迪海鸥以6.98万元-8.58万元的售价区间,也加入了“全民智驾”战略,让这款热销车型得以为车主带来更多的科技便利体验,下面就跟着我们一起深入感受这款魅力座驾。

好开不贵的国民好车 比亚迪海鸥宁波试驾全体验-有驾

【外观设计及配置】

2025款比亚迪海鸥智驾版的外观设计走的是“小巧灵动+科技感”路线,整体造型保留了海鸥系列原有的灵动感,符合年轻人的审美,又通过细节调整,如更犀利的灯组、运动包围、科技标,强化高阶智驾属性,开在街上,属于那种精致有型又不张扬的小车风格。

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海鸥在配置方面表现出色,提供了诸多实用功能。这台车配备了一块7英寸的液晶仪表和一块10.1英寸的中控显示屏,车机系统为DiLink ,中控屏幕同样支持旋转,还提供了无线充电功能,智能语音交互等高科技配置,以及外后视镜电加热、蓝牙钥匙等便利性配置。这些配置不仅提升了驾驶的舒适性和便捷性,也符合年轻消费者的需求。

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续航及充电

海鸥提供了两种不同续航版本的车型,分别是305km和405km,对应电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh。充电方面,海鸥配备了30kW和40kW两种快速充电系统,这在同级别车型中并不常见。仅需30分钟,电量即可从30%充至80%,非常便捷。对于市区通勤来说,一周充一次电完全足够。而对于周末的短途自驾游,这样的续航表现也绰绰有余。更值得一提的是,海鸥还支持对外放电功能,为露营等活动提供了更多便利。

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亮点智能泊车

值得一提的是,海鸥配备的智能泊车系统,对小车用户来说真可谓是必备之选。在“天神之眼C”智能驾驶辅助的加持下海鸥的停车功能特别丰富,全场景智能泊车辅助系统可以说啥车位都能停,侧方位、垂直车位、斜向车位,按个键就自动停好。360度全景影像让我们在车里看得清清楚楚。

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在车辆低速行驶时,可以通过中控屏开启自动泊车功能。随后系统会通过摄像头、超声波雷达等传感器自动扫描周围环境,识别可用车位(包括垂直、水平、斜列车位等)。

选择屏幕上的目标车位,确认后,车辆自动接管方向盘、油门和刹车,完成泊入操作。面对行人穿行,车辆也能够提前识别,并稳稳地刹停。

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整个泊车过程就像个老司机一样,精准入库。让我们没想到的是,面对那种让老司机都摇头的“断头路”车位,海鸥方向盘自动转了几把就倒车成功了,操作逻辑清晰,过程比较流畅。

值得注意的是,比亚迪海鸥智驾版车型还支持“遥控泊车”和“代客泊车”功能。想象一下,夏天车内滚烫或冬天寒风凛冽时,到地方之后能让车自己停进去,这种便利性对于日常用户是实实在在的加分项。对于很多新手司机来说,泊车是日常驾驶中最大的难题,而海鸥的 “天神之眼 C” 系统在这方面的表现堪称 “教科书级别”。在服务区的停车场,我们特意挑选了几个难度较大的车位进行测试。

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首先是一个宽度仅比车身宽 30 厘米的窄车位,驾驶员下车后,通过手机 APP 启动遥控泊车功能,只见海鸥在狭小的空间内不断调整方向,前后挪动了 5 次,最终稳稳地停入车位,整个过程耗时不到 1 分钟。围观的游客纷纷拿出手机拍摄,感叹 “这比老司机还厉害”。

安全方面
在安全配置方面,海鸥新车全系标准配备了4个安全气囊,包括主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘,同时还有ESP、EPB、外后视镜加热等高级功能。若选择高配版本,更会增设前排侧气囊,提供更为全面的安全保障。此外,部分车型还配备了高阶的智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等多项功能,为驾驶者带来更为智能、安全的驾驶体验。

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【试驾小结】

通过本次多场景试驾,无论是城市拥堵路段,还是高速公路的畅快驾驶,海鸥都展现出了令人满意的驾驶性能。其操控稳定,加速流畅,为驾驶者带来了既安全又愉悦的驾驶体验。此外,在实际驾驶中,海鸥的续航能力也得到了充分的验证,满足了实际驾驶者的需求。

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试驾体验结束,不禁让人感慨原来一款7万级的小车在智能化方面的实力也一点不低。海鸥智驾版搭载的天神之眼C,虽然没有让人感到“惊艳”但实用的智能驾驶辅助和舒适安全配置,确实给消费者用车带来了实打实的便利。科技平权促使越来越多的配置下放到低价车型,而且市场竞争的加剧促使车企通过增加科技配置的投入来提振销量,这一点对咱们消费者来说可是件好事,如果你对这样的一款小车感兴趣,不妨到店试驾体验一番。

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