更便宜的 Model Y 会扼杀二手特斯拉市场吗？

并不是说二手特斯拉市场需要更多帮助来降低其价值，而是更便宜的新款特斯拉能对它产生什么影响呢？

说到购买电动汽车（而不是租赁），二手车通常是最佳选择，因为价格要低得多。这部分是由于新车价格高得惊人，尤其是电动汽车，无论有没有税收抵免，价格都可能偏高，而且电动汽车的折旧速度也相当快。每个人都想要更便宜的新款电动汽车，尤其是特斯拉，多年来一直承诺推出更实惠的车型——直到最近，它才透露了这款更便宜的特斯拉将会是什么样子：一款更基础的Model Y SUV。

新款特斯拉 Model Y的售价远低于 4 万美元，这听起来很有意思，因为这意味着它的价格与大多数同尺寸的新款 ICE SUV 处于同一价位。但这会对已经不堪重负的二手特斯拉市场产生什么影响呢？由于新车价格实惠，二手特斯拉的需求下降，会不会推低价格？还是说，它根本就不会产生任何影响？

首先，为什么应该存在廉价的特斯拉 Model Y？如果将新款内燃机汽车、新款电动汽车和二手电动汽车的平均价格进行比较，你更有可能找到价格低于 2.5 万美元的二手电动汽车，而找到价格低于 2 万美元的二手内燃机汽车或价格低于 5 万美元的新车就算幸运了；而要找到价格低于 6 万美元的新款电动汽车呢？根据Recurrent Auto 的数据，这可能也很难。仅凭这一点，3 万到 4 万美元的新款电动汽车就足以令人信服。

从目前的市场状况来看，电动汽车的购买量一直保持稳定，新车销售和注册量也保持稳定。根据益博睿汽车公司 (Experian Automotive)的数据，到 2024 年底，道路上的新车数量将超过 2.92 亿辆，其中 1.4% 为电动汽车。与此同时，根据Edmunds的数据，全美共有 373,890 辆二手电动汽车由新车主驾驶。因此，更便宜的新电动汽车会给二手电动汽车市场带来什么样的价格压力（如果有的话）呢？这个问题就此展开——让我们以特斯拉为例。

据《汽车新闻》报道，虽然到 2025 年为止，特斯拉仍然以 42.5% 的注册率在所有电动汽车市场上领先，但与去年相比下降了 11 到 12 个百分点。这包括新车和二手特斯拉。比较 2024 年和 2025 年，二手特斯拉的价格也大幅下跌。二手特斯拉的平均价格从 33,070 美元的高点暴跌至略低于 28,000 美元；而且由于该平均价格还包括二手 Cybertrucks，因此前景不容乐观。这也扩大了当今二手特斯拉与最便宜的全新特斯拉之间的差距；售价低于 40,000 美元的 Model Y 再次缩小了这一差距，可能会激励一些买家购买新款特斯拉而不是二手特斯拉。当然，这可能会进一步减少对二手特斯拉的需求，从而进一步降低其价值。

但另一方面，一些原本可能想买新特斯拉的消费者，可能会去看看二手车……姑且称之为“掩护”。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对政府和政治的两极化介入是不可避免的。正因如此，一些特斯拉车主开始在车上贴标签，为自己的购买行为辩解（“我在埃隆发疯之前买的”就是一个常见说法）。有些人认为，购买二手特斯拉可以让他们以合适的价格买到一辆性能可靠、拥有全国充电网络的电动汽车，而无需直接支持公司的盈利。然而，越来越多的证据表明，现有的特斯拉车主出于对马斯克行为的不满，或不想被视为持有某些政治观点，一直在抛售他们的特斯拉汽车——大量涌入二手市场。

据CNN报道，在马斯克与特朗普总统拉拢的种种事件之后，车主们表示他们后悔了。而根据CarGurus的价格追踪数据，马斯克首次与特朗普竞选团队互动的时间与二手特斯拉汽车价值的下跌之间存在着不可否认的联系。同样，在他任职于政府效率部（DOGE）期间，特斯拉汽车价格也出现了大幅下跌，并且目前基本呈下降趋势。自2024年以来，二手特斯拉汽车的价值走势也与所有二手车价格走势相反。

这一切都具有一定程度的推测性，因此无法保证低于 40,000 美元的特斯拉 Model Y 会对二手特斯拉市场产生什么影响。不过，它的影响很可能微乎其微。过去入门级特斯拉的价格波动确实影响了二手特斯拉的价值，但主要是对那些在价格下跌之前购买（花费更多）的汽车而言，但考虑到二手特斯拉价格已经呈现较大的下降趋势，更便宜的新款 Model Y 不太可能改变这一轨迹，这更多地与该品牌如今的公众形象（以及其首席执行官的公众形象）有关。据 CNBC 报道，鉴于特斯拉董事会最近在 8 月份批准的薪酬方案中向马斯克赠送了价值 290 亿美元的股票，马斯克似乎在一段时间内不会离开——因此，不要指望二手特斯拉的价值会很快回升。