大众纯电SUV，直接干到13.59万起了？最近一汽大众ID.AURA T6正式开启预售，该车尺寸不小，还有激光雷达和整车终身质保。这价格一出，15万级的纯电市场看来又热闹了？
该车目前处于预售的状态，一共推出了四款配置，预售价格是13.59-16.99万。除了价格，这次的购车权益也挺有分量：比如首任车主整车终身质保，连三电系统都包含在内；还有电池衰减超限担责、智能泊车事故担责、首年全场景智驾事故担责，相当于把用户最担心的几个风险都给兜底了。
终身质保这东西，对于打算长期用的朋友来说，真的比多来几项花哨配置还实在。尤其是三电终身质保，后期不用担心里程衰减、电池故障的维修成本，多开几年心里都踏实。再加上大众全国的售后网点多，后期的服务也有保障，这也是合资品牌的传统优势。
外观方面，该车走的是家族化路线，封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯带，中间是大众LOGO，前舱盖隆起的筋线，还多了点肌肉感。激光雷达版本在翼子板和车尾增设了感知硬件，不会显得特别突兀。
侧面是半隐藏式门把手，搭配亮黑车窗饰条，轮圈有19和20英寸两种可选，再加上深色的车顶行李架，整体的层次感不错。尺寸方面，该车的长宽高分别是4811/1879/1648mm，轴距是2836mm，标准中型SUV的空间，家用完全够用。
车尾是贯穿式尾灯，中间的LOGO和车头呼应，车顶扰流板也添了点运动气息。
内饰方面，该车是环抱式座舱设计，有上深下浅的双拼配色，再加上镀铬和亮面饰板点缀，精致感很在线。中控采用10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮中控屏组成，再加25.8英寸的AR-HUD，整体的科技感还不错。
芯片用的是4nm智舱芯片，算力约20TOPS，带AI Agent专属算力模块，支持整车OTA、哨兵模式、远程控车，并内置了23款主流应用，而且还支持CarPlay、Hicar、Carlink三种手机互联。
高配还有18枚杜比全景声扬声器，带按摩功能的女王副驾。
智驾是这次的重点，该车由大众和地平线合资的酷睿程联合研发，支持高速、城区路段的领航辅助功能，泊车覆盖找车位、跨楼层、极窄入位和窄路脱困全场景。整车基于全新CEA电子电气架构打造，用的是中央计算+区域控制的架构。
动力是单电机前驱，最大功率170kW，电池分59.9kWh和77.5kWh两种，对应的CLTC续航有540公里和660公里。给大家个选购参考：市区通勤为主、有固定充电桩或者充电方便的，那540km版本是完全够用的，没有必要硬上长续航的版本，而且价格也最实惠。但如果经常跑高速跨城的，那最好买660km的版本，毕竟高速续航打折扣后也能有五百多，你就不用频繁找充电站了。
我觉得这台车的核心竞争力，不是参数有多亮眼，而是大众的品牌+靠谱的售后+亲民的价格。对于只认合资品牌、看重售后网点、不想折腾的家庭用户来说，它确实是个稳妥的选择。但如果你追求极致的智驾和车机体验，那国产新势力可能还是更顺手一些。
