懂车帝8月零售数据更新之后，领克07GT以6,056台的成绩登顶中国旅行车销量第一。这是领克07GT在7月23日上市之后所经历的第一个完整交付月，交付节奏始终稳定。在同一份榜单之中，它领先身后车型的距离被拉得相当清楚。中国旅行车市场的销量头名，也随之落到了领克07GT身上。整个8月，它的终端交付没有出现明显波动。
在销量数据正式出来之前，订单端的表现其实起得更早。在为期24天的预售期内，领克07GT的订单累计突破35,000台，热度贯穿全程。其中时间限量版仅1007台，在发布当日便全部售罄。7月23日这台车正式上市，上市之后仅27分钟，大定数量便已突破一万台。到上市第27天，整车下线累计突破10,000台，产能爬坡同步跟上。
支撑起这轮销量的，是同级唯一搭载的MRC磁流变悬架，它也是中国旅行车首台装车这套系统的车型。这套系统的响应时间只有1毫秒，悬架调节几乎与路面变化保持同步。过弯的瞬间，悬架迅速硬化，为车身提供足够的侧向支撑。遇到颠簸路面时，它又会柔化并吸收掉大部分震动。四驱性能Ultra版同样提供这套悬架系统。
操控层面的几组实测数据同样扎实，28毫秒的横摆角速度滞后位列全球第一。普通工况下的麋鹿测试成绩为85km/h，在全球旅行车中排在第一位。中汽中心实测中，车顶行李箱工况取得了82.1km/h的成绩。车尾拖挂工况则取得了81.9km/h的成绩。相关表现让它获颁关键指标技术验证证书。
价格与市场环境一起，放大了这台车的吸引力。上市限时价自14.58万元起，同时叠加八大权益。此前高品质旅行车多集中在20万元以上，进口车型动辄40万元起步。2025年国内旅行车销量约18万辆，同比增幅达到27.8%，2026年市场规模预计继续扩大。话题#每三台旅行车就有一台领克07GT#正在被反复提起。
