红旗的新款硬派方盒子SUVG919来了。
它走的是方盒子路线，外观硬朗，前脸用大竖直镀铬格栅，矩形全LED大灯，机盖和车身线条都很硬朗，整体气场很契合红旗的中式豪华定位。
原厂就装备了越野标配，像高强度防撞杠、双侧拖车钩、车顶重载平台、探照灯、后背式储物“小书包”，再加上全地形AT轮胎，省得车主再去凑装配。
在尺寸方面，G919长5135毫米、宽2050毫米、高1950毫米，轴距达到2900毫米，属于中大型SUV。非承载式车身搭配近2米9的轴距，车内空间自然充足，前排视野和后排坐姿都能保证舒适；不过体量大，在城市通勤、狭窄路段和停车时也会有不便，而且方盒子造型本身就带来较高的风阻。
越野硬件方面，G919确实有诚意，包括非承载式车身、可调空气悬架，前后桥机械差速锁，这些组合让越野能力不差。
至于内饰和科技，官方曝光的内饰图显示走的是简约豪华风，配备悬浮式中控大屏，智能座舱的交互与体验值得期待。
辅助驾驶方面，车顶集成了激光雷达，未来有望搭载高速NOA、城区领航辅助、全场景自动泊车等功能，越野场景下也能提供更精准的环境感知与辅助操控。
动力和续航方面，G919将采用2.0T增程器+四电机的组合，增程器最大功率160kW，系统功率620kW，综合扭矩1320N·m，0-100km/h加速约4.5秒。续航方面，电池容量有62.9kWh与64.1kWh两种，WLTC纯电续航约220km，CLTC约280km，官方综合续航约1350km。
充电与电芯方面，车辆并未采用800V高压平台，直流快充速度在同价位的800V车型里不及；电芯来源也并非来自宁德时代、比亚迪等主流厂商，部分消费者可能会有顾虑。
总体来看，G919的推出对红旗自身有明确的补位意义。它填补了品牌在新能源硬派SUV市场的空白，丰富了产品矩阵，也能改变部分消费者对红旗“偏商务、偏家用”的印象。至于售价，结合大型豪华硬派的定位以及四电机、差速锁、激光雷达等配置，主销版本定价大概率落在35万-50万元区间。
时间会验证这枚硬派方盒子在市场上的成色。
