零跑汽车，这家在新能源赛道上狂飙的国产品牌，竟然把全球第1500家门店开在了香港！
这可不是随便选的地方，香港的新能源汽车市场有多火爆？
1到4月份的渗透率达到68%，这是什么概念？
几乎三分之二的新车都是新能源！
零跑这是直接杀入了一个高手云集的市场啊！
香港，寸土寸金，大家买车最看重什么？
当然是空间！
零跑C10精准拿捏了这个需求，2825mm的超长轴距，66.8%的超高得房率，这是什么？
妥妥的空间魔术师啊！
一家人出行，宽敞舒适，再也不用担心后排的熊孩子踢你的座椅了。
而且，零跑C10可不只是“大”，它还很“聪明”。
LEAP 3.0技术架构、四叶草中央集成式电子电气架构，这些高大上的技术加持，让它的智能化和续航能力都达到了行业领先水平。
关键是，价格还很亲民！
香港政府为了推广新能源汽车，还有首次登记税豁免政策，这相当于又打了折！
这性价比，香港的消费者能不心动吗？
零跑这次可不是玩玩而已，他们计划2025年内在香港打造两家体验中心。
这可不是简单的卖车，这是要打造品牌，要让香港消费者深度体验零跑的“科技平权”理念。
3到5月份，零跑连续三个月拿下国内新势力销量冠军，1到5月份出口量也超过了17200台，又是新势力出口第一！
这实力，杠杠的！
零跑的出海策略也很有意思，“反向出海”，先在海外建销售渠道，再推动出口，这招还真灵！
截止到6月份，零跑的海外布局已经覆盖了24个国际市场，门店超过600家。
截止到2025年6月初，零跑的累计销量接近80万台。
香港市场一旦开始交付，突破80万大关指日可待！
很多人可能对零跑的T03也很好奇，这款小车在香港市场同样有巨大的潜力。
它身材小巧，灵活好泊车，非常适合香港的道路环境。
而且，T03的续航能力也不错，日常通勤完全够用。
再加上亲民的价格，相信也能吸引不少香港消费者。
零跑在香港开设门店，不仅仅是为了卖车，更是为了展示中国品牌的科技实力。
香港作为国际化大都市，是连接全球的重要窗口。
零跑选择在这里落地，也是向世界宣告：中国的新能源汽车，已经准备好走向世界！
零跑的成功，也给其他中国车企提供了借鉴。
在新能源汽车的赛道上，中国品牌正在快速崛起。
凭借着先进的技术、亲民的价格和创新的营销策略，中国品牌正在赢得越来越多的消费者认可。
那么，零跑在香港市场能否延续之前的辉煌？
香港消费者会如何评价零跑的产品？
让我们拭目以待！
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