问界M8这款大尺寸SUV,交付还不到一年,就已经跑出了超过1.5万台的成绩,这速度在40万价位的车型里,算是相当炸眼了。我觉得它火得很快,并不只是因为价格卡在了那个区间,更关键的是它的配置和细节,确实让不少人觉得“值”。
它同时有增程版和纯电版,售价在35.98到44.98万之间。先不谈动力,光它的智能安全配置就挺有看头前面装了192线激光雷达,边上还布了3个4D毫米波雷达,加高清摄像头和后向固态激光雷达,这一套组合能做融合感知,再加上华为的全向防碰撞主动安全系统,基本把日常驾驶中的意外情况做到了“有备无患”。就是让车主多一点心安。
这个坑别踩
安全方面它也下了真功夫。车体用的是八横五纵的刚性架构,其中有27%是潜艇级强度的热成型钢(2000MPa),能扛住那种“卡车80km/h侧撞+坠崖”的极端测试。车门还设计了三重解锁机制,带独立电源冗余,这意味着就算遇到极端情况,锁也不是困住人的理由。我有次在老车型里碰到电控卡死的门,那种窒息感,真是一次就够了。
操控上,它也不是只靠动力堆纸面数据。全系标配增强型前双叉臂和后五连杆悬架,还上了闭式双腔空气悬挂和能连续调整阻尼的EDC减振器。再配合华为的动态自适应扭矩系统,转弯半径能做到5.9米,这对这么大尺寸的SUV来说,掉头不再是噩梦。增程版用的是M9同款混动系统,双电机四驱,零百加速5.2秒。要是选那个53.4度的电池,纯电能跑310公里,综合续航能冲到1526公里——这数据绝对是为长途驾驶的人量身定制的。
纯电版更狠,它首发搭载华为800V碳化硅高压七合一电驱,配了宁德时代100度大电池,最长能跑到705公里。这种续航表现,对于电车用户来说,意味着很多原本需要考虑充电的长途路线,都不用再纠结。
反正我觉得,问界M8在短时间能把销量做起来,不只是噱头,它把安全、操控和续航这几件买车最看重的事,都同时做到位了。
你们如果预算在这个区间,会更偏向选增程版还是纯电版呢?评论区聊聊你的想法。
全部评论 (0)