今晚的场馆还没落下灯光，灯下的钟声像在敲着新的开始。
全新理想L6正式上市，只推1款车型，售价24.98万元，交付从发布会后一周内开启。
作为中期改款，它在外观、内饰、电池、智驾和底盘五个维度全面升级，整体水准直逼旗舰L9。
如果你在2026年8月31日24:00前下单，能捡到限时首销权益，最高价值28000元。
包括主副驾全尺寸零重力座椅带18点揉捏按摩（20000元，首销期免费赠送）、4款限定车色限时免费（曜石黑、小象灰、沙丘黄、风信紫，6000元）、曜黑专属运动设计套件（2000元）。
此外，理想汽车首任车主复购可享30000理想积分，2020款理想ONE首任车主复购可享10000元尾款减免。
全新L6延续家族设计语言，前脸风格明显向全新L9靠拢，星环灯仍在。
中央主动进气格栅与黑色饰条不再与分体式车灯相连，车头线条更硬朗。
ADB矩阵大灯与两侧导流槽融为一体，车顶还装着辅助驾驶的小蓝灯，并支持车外语音交互。
车身侧面换装半隐藏式门把手，前排提供电动门，二排是电吸门。
前翼子板新增侧向激光雷达，车顶前方再有一颗前向激光雷达，后向激光雷达齐全，感知覆盖更全。
车身尺寸为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，长度比现款多10mm；最小离地间隙180mm，标配20英寸轮圈，21英寸需加1万元。
全新7种车色中，沙丘黄、风信紫、小象灰、曜石黑为选装色，需加6000元。
曜黑专属运动设计套件包含高亮黑窗框、后视镜底座和轮圈，价格2000元。
还可选原厂电动拖车钩，最大拖拽1500公斤，价格6000元；车顶还支持Insta360接口与AW拓展平台。
内饰则提供雪原白、旷野棕、琥珀橙三种双拼配色，与全新L9风格统一。
中控从前台到门板色调统一，金属扬声器罩增添质感，门把手与扶手一体化。
方向盘换新，按键更简洁，中央岛台重新布局，杯槽被取消。
智能座舱升级最抢眼，29英寸6K全景屏将两块屏幕合为一，边框全无，三种模式切换，P挡时还能和副驾一起看21:9大片。
机上搭载高通骁龙8797座舱芯片，CPU提升1.8倍、GPU提升2.6倍、NPU提升3.5倍。
19声道铂金音响标配，二排选装屏可升至21声道，后视镜还配800万像素流媒体。
座椅采用7层结构，前排有老板键，座背可大角度放倒，2排按摩座椅（1万元）可选，均具加热、通风、按摩、记忆。
后排可调角度，最大达140度，带加热与通风，一键放倒与复位。
分段天窗带遮阳帘，21英寸4K后排屏可选（含妆镜），车载冰箱仍保留。
动力方面沿用1.5T增程器L2E15M，最大功率113kW，前后电机合力300kW，最高时速200km/h，0-100仍是5.4秒。
电池是最大升级，容量从43kWh提升到51kWh，纯电续航CLTC从212km增至300km，综合续航1250km。
20%-80%快充只需12分钟，实测峰值充电功率超260kW，充电时间比老款缩短8分钟；超充3000次循环后仍有80%健康度。
底盘也升级，换上新一代全铝悬架，前双叉臂后五连杆，减震器阻尼提升，车头指向更精准。
车身高强度钢与铝比重达87.39%，三腔远端安全气囊体积与覆盖也提升。
在25万级增程SUV里，直接对手是问界M6，两车尺寸相近，但L6以24.98万起的价格比同配置的M6便宜约1万元。
在智驾上，四颗激光雷达+自研马赫M100芯片的组合并不逊色于华为方案，普通版就有高阶辅助驾驶。
综合来看，L6在价格、充电效率、空间和智驾硬件上都具备竞争力。李想说，这次改款要成为同级的“体验之王”。
从这次的配置单看，四激光雷达、自研芯片、29寸6K屏、51kWh电池、全铝悬架的叠加，让每一个看得见的点都显得更亮。
也许这只是我的感觉，你呢，这样的组合是不是已经足够让你心动？
