迈腾变速箱传感器故障，千元维修引关注

迈腾变速箱传感器故障 千元维修引关注

我的迈腾突然“瘸了”。

2019款。7万公里。正值壮年。

那天早晨。挂挡杆变得异常沉重。仪表盘上。只剩2、4、6三个偶数档位闪烁。倒档消失了。1、3、5、7也集体罢工。

开到4S店。技师连接检测电脑。“变速箱机电单元压力传感器烧毁”。他平静地说。像在陈述一个司空见惯的事实。

维修报价2500元。

我愣住了。这不该是辆仅行驶7万公里车辆该有的故障。交涉。反复交涉。最终降到1000元。技师低声补充：“这车都这样”。

都这样？

三个字。刺痛了我。

回家搜索。震惊地发现。这竟是迈腾的通病。论坛里。无数车主遭遇相同故障——无法挂奇数档和倒档。故障代码清一色指向机电单元。更令人心寒的是。大众曾因此问题发起过召回。却似乎遗漏了许多本该在列的车辆。

为什么？

设计缺陷为何要消费者埋单？

1000元。不只是钱的问题。它关乎责任。关乎信任。更关乎无数车主对品牌的期待。

我的车修好了。但心结未解。

希望有关部门能看到。能关注。能让厂商正视这个问题。汽车不该是消耗品。更不该是“计划性报废”的牺牲品。

毕竟。每辆车的背后。都是一个家庭的安全托付。

信任。不该如此脆弱。