阿斯顿·马丁推出全新赛道版Valkyrie LM超级跑车

就在保时捷发布963 RSP几天后，阿斯顿·马丁推出了勒芒超级跑车的量产版。这款名为Valkyrie LM的超级跑车，本质上是勒芒赛车的升级版本，仅提供给十位幸运买家。

Valkyrie LM的外观和勒芒赛车几乎完全一样，拥有同样极致的空气动力学车身。阿斯顿·马丁没有公布下压力的具体数值，但是表示Valkyrie LM可以产生高达3.5g的横向过载，而且在重刹下承受2.5g的过载。

和赛车一样，Valkyrie LM保留了来自考斯沃斯的6.5升自然吸气V12发动机。虽然Valkyrie LM不受赛车规则的限制，但是发动机功率被控制在697马力。同款V12发动机在公路版Valkyrie上功率已经超过1000马力。

阿斯顿·马丁没有给出具体的加速数据，但是表示Valkyrie LM的最高时速可达210英里/小时（约338公里/小时）。整车重量仅为1030公斤。发动机匹配一台驱动后轮的七速变速箱。

阿斯顿·马丁移除了赛车所需的电子系统，同时也拆除了为赛车而设计的配重物。这是一台单座车，配备了碳纤维座椅和一个酷似F1赛车用的方向盘。

Valkyrie LM增加了油箱的容积，同时保留了与原型赛车相同的双叉臂前后悬挂系统。装配了特制的倍耐力热熔胎，并且采用与赛车相同的碳纤维刹车系统。

车主将获得专属培训服务，可以帮助车主熟悉Valkyrie LM的性能并且获取赛道执照。定制的赛道体验将在银石赛道举行。而在明年晚些时候，车主们还有机会在其他F1赛道上驰骋。

阿斯顿·马丁CEO Adrian Hallmark表示：“Valkyrie LM是加入全球最独特的阿斯顿·马丁车主俱乐部的绝佳机会。这些人能沉浸式体验最纯粹、最接近实战的耐力赛驾驶感受。这种体验原本只有我们的厂队车手在运动车赛巅峰组别中挑战极限时才能拥有。”

首批车辆将于2026年交付。Valkyrie LM的具体售价尚未公布。