传祺越7定于8月7日发布，是广汽定位为“硬派”的新能源SUV，预计起售价约25万。
它在座舱里用了高通QCM8838芯片，算力标注300K DMIPS。算力、AI和通信规格都说是全面升级的下一代座舱芯片，广汽把它当作越级配置，说是为后续升级留硬件保障。
动力是一套1.5T的插电混动系统。发动机最大功率125kW。电池有三种容量：28.3、38.883、45.975kWh，对应的纯电续航是116km、180km和188km。
外观走方盒子路线，线条平直，前脸是封闭式的，前格栅用GAC字母标识。大灯是外方内圆的造型，日行灯像方块一样在大灯两侧排列。风挡玻璃顶端还装了激光雷达，前翼子板上有传感器硬件，预计会提供更高阶的驾驶辅助功能。
车门把手仍是传统样式，A柱做了熏黑处理，营造出悬浮车顶的感觉。轮眉外扩，看起来更有力气。尾门是侧开方式，带了越野车常见的外挂小书包，尾灯是纵置的，造型偏简约。
尺寸是4999（5045）/2004（2030）/1933（1916）mm，轴距2900mm。
车身结构上采用承载式车身，车内有内置大梁，官方说这样既顾及舒适性，也兼顾车身刚性。全系标配三把锁，通行与脱困能力被评价为十分优秀。对标车型包括方程豹的豹5和坦克300新能源。广汽自己的GMC 3.0雷霆插混版本，综合功率可达400kW，零百加速在4秒级别，这部分也被拿来做对比参考。
总的来说，传祺把越野化的外形、插混动力和较新的座舱芯片都堆上去了，算是给未来升级留了不少空间。
