7月25日首发！ 新款坦克500升级激光雷达，越野从此告别“盲开”时代？
明天（7月25日），新款坦克500即将正式亮相！ 这款被官方称为“中国越野下一个时代”的硬派SUV，这次直接把激光雷达塞进了车身，禾赛ATX激光雷达体积缩小60%、重量减轻50%，探测距离和分辨率不降反升。 这意味着什么？ 以后沙漠夜穿、雨雾山路，系统能提前“看清”百米外的坑洼或障碍，越野从此告别凭经验“盲开”的时代！
一、智能升级：激光雷达+全场景智驾，越野车也能“自动驾驶”？
新款坦克500最炸裂的升级点，是首次支持选装禾赛ATX激光雷达，搭配Coffee Pilot Ultra智驾系统。 这套基于英伟达Orin-X芯片的系统，能实现高速、城区、越野全场景辅助驾驶。 举个实际场景：长途穿越时，系统可自动识别沙地车辙轨迹，辅助方向盘修正方向；夜间山路行驶，激光雷达能穿透雨雾，提前预警弯道落石或动物。
安全冗余设计同步强化：新增翼子板和后扰流板多摄像头，构建360°无死角监控。 更硬核的是电池安全，新国标要求热失控后5分钟内报警，而新款坦克500仅需10秒，且乘员舱无烟雾、车门自动解锁，实测零起火爆炸！
二、越野本色不改：离地间隙210mm+扭矩放大20倍
别以为智能化会削弱越野基因！ 新款坦克500保留非承载式车身、外挂备胎、后桥电控差速锁等硬核配置。 最小离地间隙210mm，接近角29°、离去角24°，足以碾压大多数城市SUV。 低速四驱模式下，轮端扭矩可放大20倍，实测车主反馈，沙漠冲坡时电机瞬时爆发力让车辆“像壁虎一样扒住沙坡”。
拖挂资质升级至2500kg（带制动），直接对标美式皮卡。 房车、摩托艇甚至小型挖掘机都能拖，周末露营秒变“移动营地”。
三、纯电续航201km！ 油耗低至5.1L的硬派SUV
动力延续现款两种插混方案：
真实车主数据更惊人：新疆用户实测满油满电综合续航1200公里，亏电油耗低至5.1L/100km；另一车主高速行驶1200公里仅耗油72升，全程充电3次。 “3吨重的车油耗堪比轿车”成为论坛高频词。
四、坦克家族矩阵：从20万到70万，覆盖所有野玩家
1. 坦克300（19.98万起）：紧凑级越野神器，分时四驱+三把锁，改装潜力极大。 年轻玩家直言“不改装不如推下海”。
2. 坦克400（24.98万起）：机甲风设计+插混续航800km+，锁定爱越野又不想放弃潮流的年轻人。
3. 坦克500（33.5万起）：全系三版本覆盖不同需求，燃油版3.0T V6轻混动力霸道；Hi4-T兼顾经济性；Hi4-Z性能封顶。
4. 坦克700（预估50-70万）：未量产已封神！ 网传搭载4.0T V8+P2混动，军工级防护+星空顶，剑指奔驰G级。
五、用户争议：智能有余，细节待打磨？
尽管20天销量破3668台创纪录，吐槽声同样尖锐：
六、对手围剿：方程豹豹8、普拉多混动谁更香？
横向对比36-40万价位竞品：
七、真实车主画像：谁在买36万的坦克？
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